为什么这么多企业做电动汽车(互联网企业造电动汽车靠谱还是传统汽车厂造电动汽车靠谱)
为什么这么多企业做电动汽车(互联网企业造电动汽车靠谱还是传统汽车厂造电动汽车靠谱)
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观点：传统车企造电动汽车会更靠谱，或者说更快量产。
原因：
1.电动汽车除了不再用发动机变速箱，其他的部件都还是一样的。所以在供应链方面，传统车企拥有几乎现成的供应链配套商。只需要再和锂电池厂和电机电控厂合作供货即可。而互联网造车企业则没有这些合作资源优势。
2.传统车企有不少都拥有电动汽车资质牌照，可以直接批量生产销售。而互联网造车企业大多没有生产资质，只能贴牌挂靠传统车企，在生产排班上十分被动。
3.传统车企拥有实体车间厂房，这是国家对生产资质的硬性要求，而互联网造车企业则一般为空壳，或者只有研发，没有工厂。
4.在销售服务渠道方面，传统车企拥有现成的销售渠道，轻车熟路。而互联网造车企业则需要从零开始做渠道做销售服务。
5.从目前现实情况来看，传统车企确实进行的更顺利一些，而互联网造车企业由于以上短板，加上资金短缺，新能源造车路一波三折。
共同的问题：
1.电动汽车充换电的环境还很不成熟，无论是谁造车，都将面临客户充电不方便不快捷的问题。
2.使用的电池都是那几家锂电池厂的，所以续航里程没有大的差别，技术瓶颈都是一样的。
所以，从批量造车的可行性来说，传统车企更有天然优势，更靠谱更可实现。至少在中国的这个政策环境下更靠谱。至于客户和市场更觉得谁靠谱，那需要拿产品说话，需要造车之后来检验。至少第一步传统车企具有天然优势，互联网造车企业如果说也有一定优势的话，那就是轻装上阵的颠覆动作。
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