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广州港集团上班还不错。
广州港集团是千年海上丝绸之路始发港——广州港的主体企业,2010年4月移交市国资委监管。作为全国沿海主要港口和集装箱干线港,广州港是华南沿海功能最全、规模*、辐射范围最广的综合性枢纽港。
公司注册资本25.84亿元,截止2018年底,资产总额348.04亿元,现有从业人员21286人,其中企业职工12133人。
集团旗下水产龙头品牌——黄沙水产市场经国家农业部定点、国家发改委立项的首批*活鲜水产交易中心之一,现在已成为华南地区*的水产交易中心,并正式获批广东省*商标,2018年获得“中国农产品流通改革开放40年突出贡献十佳市场”“第三届中国农产品供应链之星”称号。
我在那里上班。工作地域不是很好,灰尘较大。年终奖有,工资在4到6千。有公司上下厂车接送。一个月就21.5个班,新沙港是广州港的龙头企业。发展空间不是很大。。。因它是国企。但有很好的保障。
1、黄埔港
黄埔港位于中国广州市东南部珠江口内的北岸,华南地区*的沿海和远洋交通运输枢纽。隋唐时期,黄浦港湾(黄埔古港)已经是船舶进出广州的外港停泊地。中华人民共和国成立后,经过港区修复、航道疏浚,1950年10月重新开港。随后规模不断扩大、设施不断完善。1961年落成客运站,1973年在墩头东基开辟新港区,1987年12月并入广州港,成立广州港务局。1986年以“黄埔云樯”被评为羊城八景之一。
2、南沙港
南沙港区坐落广州市南沙区西岸龙穴岛,南向南海,东望深圳,西靠南(海)、番(禺)、顺(德),位于珠江三角洲地理几何中心,广佛经济圈和珠三角西翼城市通向海洋的必由之路;方圆100公里内覆盖整个珠三角城市群,是连接珠三角两岸城市群的枢纽性节点。
3、佛山港
佛山港位于广东省中南部,珠江三角洲腹地,东倚广州,西接肇庆,南连珠海,北通清远,毗邻港澳,地理位置十分优越。佛山毗邻广州,从而使佛山能充分接受广州的辐射和带动,与广州共享交通网络资源、金融资本资源、人才资源和信息资源,实现产业联动和功能互补,加快区域经济一体化和城市化进程,构建“广佛都市圈”。截止2017年11月份,佛山港货物吞吐量达7277万吨,外贸货物吞吐量达2502万吨,集装箱吞吐量达357.36万TEU。
4、广州港
广州港是华南*综合性枢纽港。广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港,唐宋时期成为*大港,是世界*的东方大港。明清两代,广州成为中国*的对外贸易大港,是世界海上交通史上*2000多年长盛不衰的大港,可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。2016年,广州港完成货物吞吐量5.44亿吨,同比增长4.5%,居华南第一位,国内沿海港口第四位,全球港口第六位;完成集装箱吞吐量1886万标准箱,同比增长7.0%。
广州港,位于中国南大门,处于珠江入海口,港区陆域跨广州、东莞两市,陆域面积约92平方公里;港区水域跨广州、东莞、深圳、中山、珠海五市,水域面积约1300平方公里。广州港由海港和内河港组成,海港由内港、黄埔、新沙、南沙等4大港区和珠江口水域锚地组成;内河港是广东省内河重要港口,由番禺港区、五和港区、新塘港区组成。广州港,是华南地区*的综合性主枢纽港、中国内贸集装箱第一大港、非洲及地中海航线核心枢纽港,也是国际集装箱干线港。
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