中国交建股票(股票002519)中国交建股票为何不涨
中国交建股票(股票002519)中国交建股票为何不涨
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中国交建（SH601800，股价8.97元，市值1450.06亿元）6月13日晚间披露，公司参股公司三亚凤凰岛国际邮轮港发展有限公司（以下简称凤凰岛国际邮轮港）被债权人提出重整的申请获法院裁定受理。
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凤凰岛主体公司被申请重整
据中国交建公告，公司近日收到参股公司凤凰岛国际邮轮港发来的《关于三亚市中级人民法院裁定受理公司重整的报告》。6月10日，凤凰岛国际邮轮港收到海南省三亚市中级人民法院送达的《民事裁定书》，以凤凰岛国际邮轮港不能清偿到期债务且资不抵债为由，裁定受理债权人三亚发展控股对凤凰岛国际邮轮港（本级公司）进行重整的申请。
对于凤凰岛国际邮轮港，可能了解的人不多，但说起三亚凤凰岛，可能不少人有所耳闻。许多前往三亚旅游的游客会被大海上五栋风帆式的大楼所吸引。不管是在三亚湾的海滩上，还是鹿回头风景区，都能看到这五栋大楼的建筑，而这正是凤凰岛一期的建筑主体，也是三亚的*地标之一。
公开资料显示，凤凰岛是在大海礁盘之中吹填出的人工岛，一期用地面积约548亩，二期海域使用权证面积约749亩。凤凰岛规划超星级酒店（包含酒店及国际会议中心）、国际养生度假中心、别墅商务会所、热带风情商业街、国际游艇会、奥运主题公园和凤凰岛国际邮轮港等项目。凤凰岛从2012年一期陆续建成度假中心交付，到2014年开始二期项目施工。
2014年4月，中国交建与三亚凤凰岛投资集团、三亚钰晟投资签署三亚凤凰岛项目股权重组合作协议。根据协议，中国交建出资收购凤凰岛国际邮轮港45%的股权，同时三亚钰晟投资将其持有的凤凰岛国际邮轮港10%股权对应的决策权不可撤销地授予中国交建；由凤凰岛国际邮轮港收购三亚凤凰岛发展、三亚凤凰岛置业***股权。
正是通过上述股权重组，中国交建介入对凤凰岛一期的后续开发，并参与对二期的填岛、开发和运营。“未来凤凰岛将会被打造成为亚洲邮轮之都，成为集餐饮、娱乐、休闲、度假、购物为一体的国际*旅游度假岛。”中国交建官方微信号发布的文章中曾如此表示。
凤凰岛国际邮轮港诉讼缠身
据公开报道，凤凰岛的房产在海南楼市热潮期曾达到16万元/平方米的天价。然而，受宏观形势影响，此后其市场热度逐步消退，2013年，凤凰岛新房降至约7万元/平方米。
此后，受海南岛环保整治风暴冲击，即便有中国交建的介入，凤凰岛国际邮轮港仍未能摆脱困境。2017年，中央第四环境保护督察组点名批评凤凰岛，填岛造成水流变化，三亚湾西部岸线遭到侵蚀。2018年1月初，凤凰岛被停工整改。
2020年10月，《海南省贯彻落实中央第三生态环境保护督察组督察报告整改方案》显示，调整凤凰岛二岛的海域使用权审批文件，拆除凤凰岛二号人工岛岛体除邮轮母港码头功能外的填海陆域，*限度恢复生态环境。
2021年5月，海南省自然资源和规划厅向凤凰岛国际邮轮港下达了《关于拟收回三亚凤凰岛国际邮轮港二期等项目海域使用权告知书》。
2021年11月，海南省人民政府网站发布《海南省落实中央生态环境保护督察整改情况》指出，经三亚市委市政府审议，确定将“凤凰岛二期项目全部拆除，恢复建设前原状。全部拆除后，邮轮母港码头功能另行考虑”作为推荐的凤凰岛二期项目整改拆除技术方案。
项目进展不顺，凤凰岛国际邮轮港的经营也早已陷入泥潭。截至2021年年末，该公司资产总额约为50.40亿元，负债总额约为186.05亿元。
启信宝显示，凤凰岛国际邮轮港身披诉讼案件逾30条。
同花顺（300033）金融研究中心1月6日讯，有投资者向银河电子（002519）提问， 贵司子公司福建银河俊鹏智能有限公司专业生产新能源动力电池结构件，市场占有率国内第一，并且供应保时捷 特斯拉 通用电气GE，且在全球率先解决了超塑性材料成型技术这一难题，并成功运用汽车领域，制造工艺领先，请问是否属实？
公司解答表示，子公司福建骏鹏主要是为宁德时代（300750）动力锂电池、储能、微面项目等提供配套的结构件，进一步信息
(越声投顾(yslcw927)整理，仅供参考，不构成操作建议。如自行操作，注意仓位控制和风险自负。)
利弗莫尔说过：“盈利最多的交易，往往一开头账户就有利润”，如何正确理解他的意思？
他想告诉我们的是趋势的重要性，投机需要顺势而为，注意我用的是投机不是投资。如果开了一个单，马上就盈利了，说明判断和实际走向是一致的，那么更应该顺着这个趋势去做（可能是做多，也可能是空，不一定是涨）。而如果开了一个单，马上就亏钱了，说明看错了并且做错了，这个时候还一意孤行去做，那只会越亏越惨。
具体到股市中来看，如果一只股票，你预测它要向上突破，然后买入，结果真的放量突破了，这时说明你判断对了，应该继续加码买入，在上升趋势中赚更多的钱。假如你预测它要上涨，买进去之后没有上涨反而大跌，套住了，说明看错了，需要止损，但很多人这个时候不甘心，不但不止损，还不断加仓，结果越买越套，最后被套牢。
为了投机成功，我们必须预判某只股票的下一步走向，所谓投机，其实就是预判下一步的市场动作，建立一个坚实的基础。如果从市场角度判断，某些外在因素会影响市场涨跌，那么千万不要草率的认定自己的看法，而要等市场变化已经验证之羊的看法后，才能确认自己的判判断，一个是“怎么样”，另一个是“应该怎样”。
利弗莫尔说，真正从投机买卖得到的利润，都来自于那些从一开始就一直盈利的头寸。当前市场运动的力度如此强大，它将一直向前冲，这只股票之所以继续向前冲，并不是因为他的操作，而是因为它背后的力量非常强大，它不得不向前冲。
比如说在30元买进一只股票，第二天，它急速拉升到32元或32.5元，在盈利面前，你却变得充满恐惧，担心利润又失去，于是，你会马上卖出，选择落袋为安，而此时，恰恰正是你该享受希望的时候，既然这两个点的利润昨天还不存在，为什么现在却担心它会失去呢？如果能在一天的时间里获得两从个点的利润，那么下一天你可能再赚到2个点或3个点的利润，下周你可能还会赚到5个点的利润，只要这只股票的表现对头、市场对头，就不要急于套现，必须要相信自己是正确的，因为如果不是，你就不会有利润。
所以，应该让利润奔跑，驾驭着利润一起奔跑！它最终会成为很可观的收益，只要市场表现正常，就要坚定信念，坚持到底。这就是利弗莫尔本人的论证，当然，最终要赚钱，肯定是需要平仓的，利弗莫尔做的是投机，他这一说法是建立在“市场对头”的情况下，一旦市场不对头，那就需要马上平仓离场，毫不犹豫！
当然，利弗莫尔所处的年代和现在不一样，他的风格主要虽捕捉趋势，对于现在的股市里的大部分投资者来说，未必他的方法是适合自己的，我们只是学习他的投资思想，吸收对自己有用的部分就行，而不是简单的模仿。通过不断实践，找到真正适合自己的方法，才是可取的。
中国石油明明是赚钱的，为什么股价却一直不涨?
中国石油这种超级大盘股，垄断行业，在上市之前被吹捧的不知有多牛，带了各种光环，就是在这些吹捧的光环下，中国石油上市了，远远超出预料的惊人价格48.6元开盘了，较发行价涨了超过***，在中国石油开盘价出来之后，大家疯狂了，然而没想到的是，没有多久，上海综合指数彻底走入了熊市，开始了从6100点到1600点的通杀式走势。中国石油一路杀跌，跌到了惨不忍睹的8元，可想当时多少股民心如刀绞。很多股民被深深的套住了，当然想着看能否涨回去解套，可惜的是08年的低点是8元，到现在才5块左右，又创新低了，15年的大牛市*也才涨到14.81，你让他们如何解套!
中国石油属于超级大盘股，和银行股是类似的，属于稳定增长、稳定分红型的投资标的。股价破净和当前行情相对低迷有关，破净在A股市场挺多，传统行业盈利增长较低的都会破净，比如钢铁、银行、部分石化行业。现在A股白马股市值大了话语权也大了，中国石油护盘作用正逐渐淡化。2007年中石油在A股上市时，正处在石油和中国股市的双重泡沫之中。这十年间，商品密集型的产业发展模式已经在改变，加上政府有意打压针对中石油的疯狂投机行为，中石油的股价在2007年之后一落千丈。而目前中国处于能源革命转型的关键过程中。而电动汽车的发展无疑将重创石油产业，这些对中石油都是致命的挤压。
中国石油上市以来的所有报告期中，除2008年一季报和2012年半年报外，其余季度的股东户数均是下降的。中国石油上市当季发布的2007年年报中，股东户数为187.92万户;2008一季报中，增加至213.28万户;随后一路下降，至2012年一季报大幅降至107.13万户;2012年半年报微幅增加至107.42万户;随后又继续下降。*的2016年三季报中，中国石油的股东户数已降至58.44万户，较2008一季报的数据下降逾七成。同时，在最近的17个季度中，中国石油的股东户数均是下降的。由于A股的机构投资者数量较少，而散户数量众多，因此，从一定程度上看，中国石油的股东户数持续下降，可以解读为散户持续出逃，而主力则可能主动或被动在收集筹码。
目前中国石油股价创新低并破净，或是机构逐渐降低配置的结果。近年来，中国平安、招商银行、贵州茅台等大市值蓝筹，成为机构有计划、长时间买入的标的，护盘功效已明显大于“两桶油”的作用。
而巴菲特掌管伯克希尔公司几十年，年化收益率平均在26%以上，我们来看看在巴菲特的眼里，现在的中石油到底怎么样?
一、买股票不是买股票，是买公司
那么中石油是不是一家好公司呢?
中石油处于市场垄断地位，并且处于产业链的最上游，试问，哪一个公司经营能离开石油和石油制品呢?
其盈利能力也是不错的，按照国际财务报告准则，2018年，该公司实现净利润525.91亿元，同比大幅增长130.7%;实现每股盈利0.29元，同比增加0.17元。2018年，中国石油资本回报率上升，资产负债率和资本负债率合理，分别下降0.6%和2.8%;现金流状况良好。
从这些数据可以看出，中石油日进利润1.44亿元，盈利能力非常强劲。
中石油是一家好公司。
二、用合理的价格买下好股票
买股票不是买*的股票，而是用合理的价格买下好股票，今天中石油收盘报4.8元/股，相较于其48块多的*价，已经跌去了8成多，并且近些年其股价波动并不是很大(相较于大盘或者其他股票的情况)，股价已经到了一个相对合理的区间。
炒股追求的就是高抛低吸，但说起来容易做起来难。
无论是炒股多年的*股民，还是入市不久的新投资者大多有这样的体会：本想高抛低吸做差价，结果却弄巧成拙，高买低卖，做了反差。
那如何才能高抛低吸呢?哪里是高?何处又是低呢?对于这个问题却没人给出答案，在此我阐述一下我对高抛低吸的认识：
“高位”：股价经过快速拉升后，由于主力资金和量能的不配合，股价持续上涨动力不足，造成价量背离。提示投资者可离场;
高抛的理念是：忘记股票成本价。高抛不能以是否获利来决定高抛的操作，而是以技术上超买或技术形态上决定的相对高抛。
“低位”：在企稳过程中，成交量出现放大，主力资金出现入场，此时往往是高抛后较好的低吸机会。提示当日*进场点;
低吸的理念是：有差价就捡回来。
高抛低吸、波段操作，最重要的是把握节奏！
高抛低吸怎样做?
第一阶段，越跌越买。炒股，不可能每次交易都只赚不赔。实际上，几乎所有的投资者都有过买后被套的经历，关键看被套后怎么办。一些技术派投资者信奉买上升通道的股票，一旦操作失误，买入的股票亏损幅度超过一定比例，立即采取止损措施，割肉离场。
第二阶段，越涨越卖。低位买入筹码的目的在于高位卖出。当*确定卖出获利股票后，日后的操作便进入越涨越卖阶段，除非卖出后因股价下跌而补仓。否则，卖出后当股价再涨时应越涨越买，以便控制仓位，见机行事，而不是在更高的价位反差买入曾经在低位卖出的筹码。
第三阶段，获得超额收益。对曾经操作过的股票，有时需要见好就收。有时不可“一卖了之”，须视具体情况而定。重点应做到两点：一是在上升趋势未改前卖出的股票要及时接回，只要有赚即可，不可犹豫不决。
高抛低吸实战技巧
1、指标高抛低吸法：
所谓的指标高抛低吸法就是根据技术指标所发出的买卖信号进行高抛低吸的方法，根据两个或者是三个短线技术指标的组合研判，找出高抛点和低吸点进行买卖操作，这样可以做到抛在相对高位，进在相对低位，从而降低成本扩大利润
60分钟macd双金叉，为买入信号;30分钟macd白线由上穿下黄线，即空中死叉，绿柱出现，为卖出信号。应该注意的是这里的双金叉是调整一段时间后，由绿变红;空中死叉是有一定涨幅后，由红变绿。
从KDJ指标看，当J值达90以上，或100以上时，此时卖出，近一周內应有可观的差价。
从布林线看，当布林线走出上轨时，可以进行高抛操作。
2.分时图高抛低吸法：
从分时走势看，当个股异动或上涨之后，其股价超出均价(黄线)过高时，可果断卖出，快则几分钟就会有差价，慢则一小时，股价回归均价的可能性很大。
3、均线高抛低吸法：
所谓的均线高抛低吸法就是根据股价和均线所处的位置股价离开均线的空间而进行的买卖的操作，一般情况下是以5日线和10线为参考，当股价远离5日线时可高抛(低吸)当股价返回到10附近时可低吸(高抛)，这是根据均线操作的高抛低吸的方法。
4、趋势高抛低吸法：
所谓的趋势高抛低吸法就是根据股票的运行趋势而做出的高抛或低吸的方法，趋势高抛低吸法主要是依据趋势线进行操作，任何股票都有他自己的运行轨迹，这一运行轨迹就形成了这一股票的趋势，操作者可进行画线分析，支撑线和压力线，当股价上行靠近或碰到或冲过压力线时高抛，当股价下行靠近或碰到或下穿支撑线时买进，这就是趋势高抛低吸法，这一方法需要画线，(ps：前面的文章已经教过大家如何去利用趋势线)要有一定的技术分析的朋友才能做到。
(绿色买点，红色买点)
当你判断大盘指数即将下跌，或跳水时。由于大盘的震荡，必将引发个股的震荡。这个时候的高抛，是结合大盘震荡而相应操作的。
5、量能高抛低吸法：
所谓的量能高抛低吸法就是根据量能的变化做出高抛低吸的操作，股价持续增量上行时当某一天突然放出高于前面的量很大的量柱是意味着多空开始出现分歧，这时就是高抛的时机。当持续缩量股价回落到一定程度时股价拒绝下而量柱从缩减到走平再到有所增量时就是低吸的时机
看似不难的高抛低吸为啥很多人做不到?原因是没有好的计划加执行。投资者必须明白这样的道理，炒股的人谁都希望买得低些、低些再低些，卖得高些、高些再高些，但实际上根本不可能每次都能做到买得*、卖得*。只有养成操作前订好计划，设好心理价位，操作时严格执行这样的习惯，才能有效解决贪婪、恐惧等问题，做到涨时(越过计划的卖出价)敢卖、跌时(越过计划的买入价)敢买。
整体来看，市场总是处于波段运行之中，投资者必须把握波段运行规律，充分利用上涨的相对顶点，抓住卖出的机会;充分利用基本面的转机，在市场悲观的时候买入，每年只需做几次这样的操作，就会获利良好的收益。
6、逆势T+0高抛低吸
这是一个非常重要、也是大多数股民忽视的操作技巧，非常多的个股明明刚开始杀跌，日线严重破位了，自己其实也清楚还会继续下杀，但因为被套，总破罐子破摔，放任自流——非常严重的错误，明明知道还有低点，干嘛还心存幻想，而不是理智的先卖出，等止跌信号出现再接回，冷静想想：这是不是一个高抛低吸?
这样一轮下来，如果下跌里面被深套肯定也已经回本并且盈利了。这也是为什么，你哪怕什么都不会，起码最基础的一些K线形态、均线系统还是需要知道的。上着班，做做个股的T，熊市不怕套，牛市盈利也会很丰厚。
7、分时逆势T+0
先高卖再低接。股价大幅高开或急速上冲，可以乘这个机会，先将手中筹码全部或部分卖出，待股价结束快速上涨并出现回落之后，将原来抛出的同一品种股票全部或部分买进，从而在一个交易日内实现高卖低买，来获取差价利润。这里举几个常用的形态，具体可参看分时图上买卖点的甄别与选择：
(1)高开，跌破开盘价位：
(2)跌破日均线，先卖再择机接回：
(3)高开低走，反弹不过日均线：
反T很多散户不会用，因为一不小心就会丢了自己的筹码，想要买回来就需要追高了。所以不是特别建议用户做反T，难度比较大。多多训练自己的正T吧，珍惜这种稳健的套利机会。
做好低吸高抛，扩大收益
大家买股票都不会是全仓操作，我们要注意的就是把自己手里的余钱，做好低吸高抛，扩大我们的收益;公式代码复制过来难免造成部分格式错误，如果不能成功导入，可以找我领取源码!
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XYS2:MA(XYS0,1),COLORM*ENTA;
投机市场生存的两个基本原则：顺势交易、严格止损。
索罗斯认为：“投资本身没有风险，失控的投资才有风险。”股票复利的魅力就取决于你的风控意识和能力。经常有人说“炒股先保本，炒股先不亏”，这里实现的“保本”、“不亏”*有效的手段就是止损。
一个亏损的人总是有意无意的忽略对自己不利的消息，转而寻找有利于说服自己坚持错误的理由。最后的结果自然只有两种，一种是坚持不止损，最后彻底绝望，巨亏出局，一点小火苗没有灭火，给自己的账户烧了一个永远无法忘记的大洞。另一种是上涨会来了，但是这种的危害也是很大的，反弹的成功，潜意识认为没止损熬是对的，助长了自己的侥幸心，动摇了自己执行交易系统的纪律性。木桶原理告诉我们，任何一个木板出问题，系统都不能顺利运行，在自己的交易心理上已经埋下了隐患，不再严格遵守纪律。
在自然界中有一个现象叫“壁虎断尾”，就是说壁虎在遇到紧急突发事件危及生命的状态下，会自动断掉自己的尾巴，从而使自己安全出逃。“壁虎断尾”本质就是一种典型的自救行为。人类和动物不同，但是安全自救的措施基本相同。止损法则是让你以最少的亏损迅速出局，以避免更大的亏损出现，止损法则的核心宗旨：及时止损保全实力。止损法则的核心原则：看错不做错，小亏换大赢。
能轻仓止损，总比满仓止损要容易的多，少亏总比多亏出来好，这样就回到了交易系统的路子上来了。第一，入市点选择的不好，很多人追涨到半山顶，正好赶在回调前买入，稍微一回调就够止损位了，不止损，浅套，止损，亏的多，这样你自然就更难止损了，刚止损完，回头股票就又上去了，他还怎么相信止损?有的还会继续加仓，平摊亏损，然后就开始等待解放军，等待市场大人的心血来潮的上涨的恩赐。
活着才有谈时间的资本，有本才有谈利的资格，既然制定了符合自己的交易模式，就要严格执行，在规定的持仓时间之内，股价不达预期，只能说明买入决策是错误的。在买入出现失误下，要及时通过合理的卖出来控制风险，降低损失。因为人是有觉悟的高等动物，容易被惯性思维束缚，这时就需要一个铁的纪律，用执行止损来保护自己的每笔交易。要知道，股票市场是反人性的，恐慌和贪婪无时不在影响着你的计划，始终让你心存侥幸，容易大幅亏损，计划你的交易，交易你的计划，这是一定要通过执行力来保障。
股票涨不涨，得看上市公司的实力。强者恒强，弱者恒弱。中国交建不涨，*的原因就是实力不行，即它目前的实力撑不起更高的股价。
接下来，咱们从现金、经营、盈利、财务结构、偿债能力五大方面，剖析下中国交建的综合实力。下图是它各项能力的得分，每项是100分，总分500。
01现金能力：55分
有钱能使鬼推磨，无钱英雄变狗熊。对公司来说，缺钱是件很麻烦的事儿。有时候，可能就是生与死的距离。
在现金储备方面，中国交建从2017年逐年下滑。现金及其等价物占公司总资产越来越少不说，关键是2020年掉落到了个位数的9.9%，比较危险的水平。
在现金流方面，中国交建更加差劲儿。它的现金流量比率*时在2017年，且只有区区的9.6%。每年挣到手的现金连短期债务的10%都没有，不知道该怎么说了。
它的现金流量允当比率*水平只有52.7%不说，从2018年开始还逐年大幅下滑。本来就不够用，还越来越不够。现金再投资比率年年负数。现金能力给55分。
02经营能力：60分
富豪最怕什么？家有败家子。遇上这样的不孝子孙，挣座金山银山又有啥用？同样的道理，管理层能力不行，对公司来说就是灭顶之灾。
在总资产周转率方面，中国交建从2017年开始逐年下滑。虽然下滑幅度较小，但*时也只有0.58次每年。管理层的资金使用效率不仅越来越慢，而且本身就非常慢。
虽然管理层的资金使用能力不行，但收钱的速度却很快。在近四五年，它的应收账款周转天数一直稳定在59天左右。两个月就能收一轮账，收账能力很强。
不止是收钱速度快，它的服务能力也很强。这不，中国交建的存货周转天数从2017年的115天直线缩短到2020年的45天，进步巨大，关键是变得很快。经营能力给60分。
03盈利能力：20分
企业最关键的能力之一就是盈利能力。也不是说非要赚很多钱，但最起码要保证自己能够活着。在这个剩者为王的时代，能长久活着就是一种实力的体现。
在股东回报率方面，中国交建不仅逐年下滑，而且是从12.1%下滑到6.8%，几乎腰斩。本身实力就不强，还年年都在下滑，让人很无语。
不仅如此，它的毛利率也走得是个下滑趋势，且*时只有14%，利润空间很小。至于它的营业利润率，近四五年在4%到5.5%之间。干的是辛苦活，挣的是血汗钱。
这种情况下，中国交建就得格外注意自己的抗风险能力了。近四五年，它的经营安全边际率在31%到40%之间，营业利润最多只占到毛利润的4成。盈利能力给20分。
04财务结构：30分
一家公司要想走得远，坚固的基础必不可少。企业最需要打牢固的基础是财务结构，即股东自有资金与外部债务的比例。要把控好两者之间的平衡，干起事儿来才能事半功倍。
在负债方面，虽然从2017年到2020年，中国交建逐年减少，但一来幅度过小，二来即使到了*时的2020年，那也高达72.6%。股东出资仅仅占了公司资产的27.4%，比例失调。
尽管财务结构把控得不是很到位，但它的长期资金来源却没啥问题。因为中国交建的长期资金占重资产的比率*都有772%，不会发生”以短支长“的财务危机。财务结构给30分。
05偿债能力：20分
生活不止眼前的苟且，还有诗和远方。可“苟且”的生存问题都没解决好，怎么去谈诗和远方？对企业来说，打造好自己的偿债能力，无疑会极大地提高自己的生存能力。
在流动比率方面，中国交建近四五年非常稳定，这很好。可这不是我们想要的，因为它的水平仅仅只是稳定在***左右。流动资产只有短期债务的一倍，水平很低，有点不够用。
至于它的速动比率，那就更加差劲儿了。标准是150%，但中国交建的*水平却只有91%，差得太远了。考虑到它的收钱速度很快，服务能力也比较强，偿债能力给20分。
中国交建得分：185，优良率：37%。
写在最后
不论是从哪项能力来看，中国交建都有很大的提升空间。尤其是它的盈利能力，不仅股东回报率逐年下滑到了个位数，而且毛利率也只有13%左右，更别提在近四五年，它的营业利润率*只有5.5%了。这样的情况下，怎么会涨呢？
@筑梦投资
#财报##中国交建##21天图文打卡挑战（第二期）#
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