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1、中国铁建股票分析
中国铁建(601186.SH)披露2020年年度报告,该集团年度实现营业收入9103.25亿元(人民币,下同),同比增长9.62%;归属于上市公司股东的净利润223.93亿元,同比增长10.87%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润205.64亿元,同比增长12.28%;基本每股收益为1.5元/股;拟每1股派送现金红利0.23元(含税)。
2020年,该集团新签合同额25,542.887亿元,完成年度计划的119.36%,同比增长27.28%。其中,境内业务新签合同额23,214.807亿元,占新签合同总额的90.89%,同比增长33.6%;境外业务新签合同额2,328.08亿元,占新签合同总额的9.11%,同比减少13.53%。截至2020年末,该集团未完合同额43,189.267亿元,同比增长31.93%。
11月10日讯 博时新兴成长混合型证券投资基金(简称:博时新兴成长混合,代码050009)11月09日净值上涨2.12%,引起投资者关注。当前基金单位净值为1.1080元,累计净值为4.7270元。
博时新兴成长混合基金成立以来收益74.72%,今年以来收益48.53%,近一月收益1.74%,近一年收益60.58%,近三年收益50.14%。
博时新兴成长混合基金成立以来分红1次,累计分红金额37.21亿元。目前该基金开放申购。
基金经理为曾鹏,自2013年01月18日管理该基金,任职期内收益115.14%。
*基金定期报告显示,该基金重仓持有*ST湘电(持仓比例9.89%)、通策医疗(持仓比例9.69%)、芒果超媒(持仓比例7.54%)、洪都航空(持仓比例7.00%)、亿纬锂能(持仓比例6.98%)、宁德时代(持仓比例6.51%)、康弘药业(持仓比例6.46%)、精测电子(持仓比例5.69%)、航发动力(持仓比例5.39%)、金山办公(持仓比例4.37%)。
报告期内基金投资策略和运作分析
报告期内,权益市场体现了较大的波动性,市场整体走势呈现宽幅波动格局。随着中国经济的迅速恢复,国内货币政策开始回归常态。增量资金更多来自于境内外的机构投资者,市场交易结构高度分化。面对复杂的内外部环境,我们选择以坚实的产业趋势和个股基本面作为投资依据,报告期内组合维持较高的仓位,积极配置在军工、医药生物、云计算、消费电子、新能源以及互联网传媒等信息消费行业,取得了较好的投资回报。
展望四季度,A股具备走独立行情的基础。虽然海外疫情的二次危机和宪政危机,可能会对国内市场的运行造成扰动。但我们并不悲观,主要源于国内疫情已经基本得到控制,经济也已经快速修复。从全球视野来看,无论是内部的风险释放还是外部的资产性价比,中国仍是全球性价比*的投资市场。国内居民大类资产配置转向权益市场的趋势仍将持续,公募基金将持续成为市场增量资金的重要来源,A股完全具备独立行情的基础。
我们经常听些牛人说着价值投资,但他们转身却拿着基民和股民的钱投在高估值泡沫的概念股上,今天鸿福给大伙讲讲咱们做实体生意的价值投资。
我们就拿中国铁建601186来说,有三点体现它货真价实值得你我投资:
一、如下图所示日线图从2021-7-29至2021-11-04,区间振幅32%,相当于折腾了3个月,股价来一波电梯行情;从盘面理解,当前有点像我们说的双底打造。
中国铁建日线图2021-7-29至2021-11-04
只不过,周线和月线走势还没有完全修整好,需要些时间;但是从图形看,下跌的空间很小了;
二、基本面看:
从三季报数据看,铁建总资产1.3669万亿,账上现金1410亿,净资产3300亿;公司每年保持10%以上净利润增长;每股净资产14.67元,股价才7元,说白了,买股票最悲哀的莫过于今天买入,明天宣布退市,而对这票来说,即使退市了,理论上我们还赚1倍。
从主营业务上:在我们国家,只要铁建参与投标的项目,基本上很难说拿不到的——行业寡头优势明显;
三、我们宏观上说金融要支持实体,而实体大投资基础就在基建,放眼华夏:君可见咱们中华大地四通八达的路桥建设,超过3成都有中国铁建的身影;政策上依然大力气支持大基建。这确保了铁建在未来很长一段时间的订单充足;另外,海外老美都在喊上万亿美金投资基础建设,更不说其他的发展中国家。中国铁建三季报上表示就有208亿境外业务营收。
综合上述,鸿福看好中国铁建的投资价值,对应于一家总资产13000亿的大集团公司,每年能有200亿以上净利润,而当下市值才987亿,说白了,我们现在投资它,仅需要5年就能回本,这不是超级暴利吗?关键还有这个项目能容纳上百亿资金进场;
就说对应银行要贷款给铁建,最烂的方案是拿净资产来打5折,那么铁建当下按每股净资产14.67元算,接近2000亿,打5折,也值1000亿,咱们风险很小了。
鸿福对中国铁建的策略:进场区间7.5以下,目标看14以上算回归理性价值,再给予20%的市场溢价,一波主升行情看17元附近。
这是中长线,投资逻辑就当是自己家接了一个大的路桥项目,结算周期就等一波基建行业的结构牛出现。另外,铁建最近几年每年按10派2.3元的分红比例,相当于买了铁建股票,每年有3%左右的利息分红。
这就是鸿福对价值投资的看法:货真价实,让买卖回归都最本源的交易成本计算得失。多赚的就是市场环境好了送的。
仅供参考,入市需谨慎
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中国铁建今天的涨幅是0.15%,它的价格是8.68元,流通股本是115亿,净资产高达14.68元,2021年前三季度每股收益是1.15元,中国铁建持续性的运行在上升通道中。它的技术趋势相对的比较明确,特别是在2021年12月2日,一根放量的阳线,当日涨幅达到了5.17%,一举冲破了长期下降趋势线的压力。
再进行为期一个月的整理之后,中国铁建的各项技术指标呈现出一种多头排列的状态,在2022年1月6日,又一根放量阳线,初步确定了中国铁建的强势地位,中国铁建在中字头中所具有的中流砥柱的作用,成为市场上的定海神针,在2022年2月7日放量上扬,涨幅达到了8.56%。形成了良好的趋势性上涨形态,底部的能量持续性的放大已经成为持续上涨的一个重要动力。
从基本面来看,中国铁建具有较多的概念,有一带一路、铁路基建、央企改革、PPP模式、分拆上市、装配式建筑、融资融券等等。从它的经营收入来看,工程承包业务的营收达到了4327亿,占主营业务收入的比例达到88.58%,物资流通及其业务的营收是531.01亿,占主营业务收入的4.87%,勘察设计咨询业务营收是86.13亿,占主营业务收入的1.77%,工程制造业务是100亿,占主营业务收入的2.05%,房地产开发的营收是118亿,占主营业务收入的2.44%。
从区域的营收来分析,境内营收达到了8716亿,占主营业务收入的95.75%,境外的营收是387亿,占比4.25%。由此可以看出,中国铁建是一个重要的建筑类企业,也是央企上市中的一个基础设施建设企业,受到了政策的支持,现在就是未来一段时间,可以预期的是大型的基建项目,特别是铁路,公路等等基础设施建设项目较多,而且项目大项目好,值得持续跟踪的项目仍然较多。
综合上述原因来分析,无论是基本面还是技术面,都在支持中国铁建阶段性的持续性的走强,值得重点的关注、重点的观察、持续的跟踪。
分析供参考,投资需谨慎。
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