基金赎回手续费，基金赎回手续费哪个便宜
基金赎回手续费，基金赎回手续费哪个便宜
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1、基金赎回手续费
在传统的投资者教育中，对基金交易的费率一般是这么表述的：申购费1.5％，赎回费0.5％。在现在的互联网金融的销售平台，申购费基本都是一折了，即0.15％。有一些平台不定期还有一些红包、返券之类的活动，申购费甚至都可以不要钱了。但赎回费是没有哪一家平台给你打折的。道理很简单，你既然赎回，那就默认你就是赚钱的。放点血一点都不为过，没必要给你打折。
事实上，在基民的交易成本中，赎回费占了绝大部分的比例。只不过是赎回时由于赚钱，对这部分交易损耗没有太在意。
那赎回费的费率到底是什么样子呢？在《公开募集开放式证券投资基金流动性风险管理规定》4月1日开始实施后，绝大部分基金的赎回费的费率设计结构都是这样的：
或者是这样的：
这两种都是阶梯费率结构，对于持有少于7天和30天设计了惩罚性费率。由于基民短炒风气盛行，对这个惩罚性费率比较关注。所以大家都知道，卖出基金时*持有一个月以上，不然手续费不划算。
为了鼓励长期持有，在设计了惩罚性费率的同时，也设计了鼓励性费率。持有一年以上，赎回费降至0.25％（或0.3％），持有两年以上，赎回就是0了。赎回基金是可以不要钱的。对这个好多人并没有在意。据权威数据统计，基民单只基金平均持有时间是7个月，持有时间超过一年的人并不多。所以对于绝大部分人来说，赎回费确实是0.5％。
但也有些基金赎回费率设计的比较奇葩。
比如上面的两个基金：汇丰大盘和国泰估值，持有7天以内是1.5％，持7天以上，不论持多长时间，赎回费都是0.5％。敢设计这样的赎回费率结构，真的是底气十足。
当然，也有些基金在费率设计上比较亲民。
比如上图的长安鑫富，持有超过半年，赎回费是0.25％，超过一年就没有赎回费了。再结合这个基金的业绩表现，真的是业界良心。像这种费率结构的基金，市场上还是有一些的。
上面说的全部都是A类收费模式。还有人经常问C类收费模式和A类收费模式有啥区别，哪个更划算？C类模式没有申购和赎回费，但按日提计销售服务费。一般说来，持有半年以内C类模式更划算，持有时间超过半年的，选A类模式更好一些。
我一直鼓励大家找*的主动管理型基金长期持有。我们找几个好基金，长期持有下来不仅赚收益，连赎回的手续费都省了，这岂不是一件两全其美的事情。
最近，美国空军出了一个大新闻，劳苦功高的B-52轰炸机终于开始更换老旧的TF33-PW-103发动机了，这一次更换发动机涉及76 架B-52H，总共需要 608 台发动机，而且包含额外的备用发动机和支持设备，它们将在 17 年内交付，这一次升级发动机，将使得B-52轰炸机的服役年限，延长到2050年！
这一次参加竞标的发动机一共有4款，分别是美国GE公司的CF34-10发动机，用于庞巴迪和巴西航空工业公司，以及中国ARJ-21支线喷气式飞机，GE公司的另外*发动机Passport 涡扇发动机，推进庞巴迪环球 7500 公务机；还有美国普惠公司的PW800 发动机，推进湾流 G500 和 G600 公务机；英国罗罗公司则计划提供F130 发动机，这是该公司 BR700发动机的军用衍生产品，也是湾流公务机和其他飞机的发动机。
B52飞机服役时间达到了半个世纪，算是世界最长寿命的战略轰炸机
这一次更换发动机，在几十年前就有策划，美国也不缺大推力发动机，假如愿意，B-52可以将8台发动机换成4台，甚至2台都没有关系，但是为了尽量降低风险和费用，美国空军还是采取了慎之又慎的策略，要求新型发动机在尺寸，推力和重量上和老旧发动机尽量相似，发动机推力75.7KN，而且需要高涵道比省油，以及数字式控制系统，为此降低油耗、噪音和使用成本，升级新型发动机后预计省油30%，而且新发动机可靠性*，基本不需要拆下返厂维护。
这是一个很有意思的新闻，按照美国军方给的数据，更换发动机总数为608台，其中每20台发动机的分配策略为，其中16台给2架B52轰炸机更换，而4台发动机作为备份，平均一架轰炸机拥有2台备份发动机，经费总额为110亿美元，单价为1809万美元，这个数字看着平淡无奇，但是背后却包含了巨大的陷阱！
同样*发动机，美军购买比外国客户购买贵8倍，真是吓死人
这些备选发动机里面，运行时间最久，成熟度*的就是CF34-10发动机，这是竞标的*热门，2004年巴拿马COPA航空公司购买10架巴西EMB190客机，该客机使用2台CF34-10发动机，单价为4000万美元，按照正常惯例发动机成本占整机成本为10分之一，平均计算，一台CF34-10发动机单价只有200万美元！
而且按照aircraft value news网站，对于EMB190飞机而言，CF34-10的在翼时间长达14000小时，大修费用150万美元，全寿命全寿命周期的时间限制零件（25000循环）总价也只有210万美元，按照GE公司的发动机手册，CF34这*发动机，最早大修间隔2000小时，后来提升到5000-6000小时，后来取消了间隔，完全视情维修，不需要大修了，美国空军认为，由于新型发动机高度可靠，所以更换新发动机后，几乎不需要拆卸发动机返厂大修，实际的费用就是200万美元购置费外加210万美元的配件费用，加起来不过410万美元。
CF34-10发动机非常可靠，极少出现问题
按照中国航空公司的经验，花费150万美元后，GE公司还保证可以继续使用10000小时，所以说，最多大修一次，这个状态下，费用就是200+150+210=560万美元，大约就是美军换发成本的30%，这个状态下，估计可以使用寿命超过20000小时，假如平均分配在30年内，一年就可以飞行高达666小时，实际上根本做不到，能到一半时间就很不错了！
正常来说，新型发动机不需要大修，仅仅产生购买费用和零配件费用，按照EMB190客机的数据，全部加起来就是200+210=410万，为何更换一个发动机，美军的价格是商业航空公司的4.4倍！
超级昂贵的更换发动机费用，不过是美军高层贪污的一种掩护
如何解释换个常见的商用发动机就要耗费如此巨资，美国空军给的解释是，将现代商用航空发动机集成到“B-52 老化飞行平台”上的固有复杂性！为老旧飞机升级发动机，麻烦在于重新设计挂架，发动机控制系统到驾驶舱需要重新布线，打死也就多个50%，忽然增加到近5倍，真是无论如何无法解释的。
假如GE公司CF34发动机拿到这个大单，将轻松超过该公司从1982年问世到2000年，一共18年间的销售额100亿美元，背后假如不存在巨大的官僚腐败，这是*不正常的，从这个角度来说，美国军费是全世界第一，但是浪费也是令人发指。
如此巨额差价，发动机厂家笑了，美国空军高官也笑了，不知道哭的是不是美国普通交税的百姓？B-52轰炸机已经飞行50年，美国空军甚至有计划要延寿飞行100年，背后多少厂家和高官要发大财！
赎回基金时，同一个基金的赎回费率经常不一样，有时候觉得赎回费用太高，这是怎么回事？下面详细解释一下基金赎回的规则，俗话说“会的不难，难的不会”，搞懂基金赎回规则，叨姐再送你8个字：“先进先出，分段计费”。 “新基民入市百问百答”邀请汇添富基金、中信保诚基金、汇丰晋信基金、恒越基金为大家答疑解惑。
了解基金赎回计费标准
每一个基金申购与赎回的计费标准都是不一样的，在每一个基金的档案的交易规则中都有详细说明，交易之前，要去查看清楚。下图以百亿基金经理胡昕炜管理的汇添富消费行业混合为例，观察一下这只主动管理基金的赎回费率标准。
从以上的赎回费率结构来看，持有不足7天赎回费率高达1.5％，持有时间越长，费率越低，持有2年（即730天）以上赎回费率为0。
基金持有时间如何计算
中信保诚基金：在搞清楚基金的持有天数计算之前，必须清楚基金份额的确认规则。
目前国内绝大多数的基金都是T+1日确认份额的，交易日15点前提交申购和赎回的申请，下一个交易日会确认份额，15点之后的或不是交易日提交的申购和赎回申请会顺延到下一个交易日提交。比如如果周五晚上提交申购或赎回申请，其实相当于下周一（交易日）提交申购和赎回申请，一般为下周二确认份额。同时要注意基金的持有天数计算是按照自然日进行计算的，包括节假日和周末。从基金申购份额确认日开始计算，到赎回份额确认日的前一个自然日结束计算。
不同类型的基金产品卖出之后资金的到账时间是不一样的。如果是债券型基金、混合型基金以及股票型基金，赎回资金到账时间一般为T+4个工作日，而货币基金到账时间一般为T+2个工作日。基金交易时间一般为基金交易开放日当天上午9点半到下午3点之间，T日表示交易日当天。如果交易时段不在上述范围，那么T日就表示交易后的最近一个基金交易开放日。
同时，需要注意的是，通过不同渠道投资的基金产品，在卖出的时候资金到账时间也会有所差别的。
恒越基金：基金持有时间的计算方式为申购基金确认日/认购基金成立日到基金赎回确认日的前一个自然日。例：周二15点前提交申购申请，周三确认申购，若下周一15点前提交赎回申请，下周二确认赎回，持有时间为本周三-下周二，持有时间为7天。
简单理解为——
基金申购日，交易日下午三点钟之前申购，当天属于基金的申购日，如果交易日下午3点钟之后，下一个交易日下午3点之前申购，下一个交易日是申购日。
基金确认日，基金申购日的下一个交易日是基金确认日。
基金赎回日，交易日下午3点前提交赎回申请，则当日为基金赎回日。
基金持有天数，从基金确认日开始（假设3月23日），中间非交易日也算持有日，到基金赎回日结束（3月29日），总共持有天数是7天，按照上面的费率标准是0.5％，如果期望赎回费再少缴，达到赎回费率0.25%的档，那就要持有至少1年。
通过上面的简要介绍，那什么是基金赎回费呢？
汇添富基金：赎回费是投资人赎回基金时支付的费用，主要是为了鼓励长期投资，减少短期内大量赎回给其他持有人带来的损失。赎回费按照法律法规和基金合同的约定会有一定比例归入基金资产所有。赎回费率随着持有期限的延长而降低，具体分档及费率参照各基金产品详情。根据法规要求，目前客户赎回基金时持有期少于7天，通常将收取不低于1.5％的赎回费。此外，大多数基金赎回时遵循先进先出原则，即投资者多次购买了同一基金产品，操作部分赎回时，会先赎回其中较先买入的基金份额。
【客户咨询】我买的基金已经持有超过3年了，我看费率表明明写着超过3年就不收赎回费了，但基金公司居然还是收了我费用？这是在乱收费吗？
汇丰晋信基金：遇到这种情况，有可能是购买了“后端收费基金”。所谓前端收费，是在买基金时就会收取申购费，赎回时再收取赎回费。所谓后端收费，则是指在买入基金时不收取任何费用；当你赎回时，会根据你买入的时间来补收申购费，同时收取赎回费。因此如果购买了后端收费基金，赎回的时候除了赎回费以外，还有可能被收取申购费。
当然，有些后端收费基金会在招募说明书、基金合同里面写明持有一定时间就不收后端申购费，如果购买的是这类基金，大家还是要关注一下这部分费用，不花冤枉钱。
本周市场先抑后扬，最终上证指数的周线收出五连阳。本周回调已久的消费表现不错，尤其是白酒，有的投资者已经摩拳擦掌想要布局消费，但许多消费基的规模已经很大了，有哪些小而美的消费基可以考虑呢？对于一直定投的资金，赎回时的手续费是怎么收的呢？如果想买一篮子基金，是买FOF还是买投顾组合呢？
提问1
一直定投的资金，当取出时如何收手续费呢？
基金相关的费用有申购费或者销售服务费，和管理费、托管费、赎回费，申购费是购买的时候直接从申购金额中扣掉（后端申购费除外，但这种基金很少），销售服务费、管理费和托管费都是每日计提，每天公布的净值都是计提扣除之后的，我们也感觉不到，基金赎回的时候要付的其实就只有赎回费了。
大部分基金卖出的时候按照先进先出原则，也就是当你赎回的时候，会按照你买入的时间顺序，优先卖掉先买入的份额。
比如，下图是某基金的赎回费率结构。
数据好买基金APP
如果你1年前买了500份，半年前买了2000份，现在想赎回1500份，那就先按照持有时间为1年的赎回费率计算500份该扣的赎回费，即0.3%，再按照持有时间为半年的赎回费率计算另外1000份该扣的赎回费，即0.6%。
对于定投，其实也是这样逐笔计算赎回费，在赎回的时候，要额外注意的是，最后一笔定投持有时间少于7天的话，就会被收1.5%的惩罚性赎回费。
提问2
有哪些不错的小而美消费类基金？
消费的概念很广泛，除了食品饮料之外，还有汽车、医药、休闲服务等，通常我们说的消费基金更多是指以食品饮料为主要投资方向的基金，所以在筛选的时候，先以重仓食品饮料的基金为主。以下这些基金的规模都在30亿以下，2亿以上，近1年、3年、5年业绩排名靠前，现任基金经理已经管理3年以上。
比如，韩威俊的交银股息优化、交银消费新驱动、交银施罗德品质升级A、交银策略回报、王宗合的鹏华产业精选、孙轶佳的华夏新兴消费等。
数据wind，时间截至2021.12.9
其中，交银的韩威俊资历很深，但名气没有交银三剑客大，所以管理规模也总体较小。虽然主攻消费且白酒不少，但依然会做一定分散，乳业、医药生物和休闲服务都会配一些，持股集中度比较高，进攻性强。同时他换手率不算低，也会在仓位上做择时。
数据好买基金网，时间截至2021 Q3
另外，还有些基金也买消费，但以可选消费为主，比如今年表现不错的王斌，他的华安安信消费服务对于消费的布局比较分散，较少去配置比较热的酱油、榨菜、白酒等消费品，更多是可选消费，比如汽车、家电，还有商贸零售等，持仓以小盘消费公司为主，持股较为分散。基金经理很少择时，但会对个股做交易，所以换手率较高，年内回报36.94%，在今年的市场中很不错。
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提问3
投顾和FOF的差别是什么？如果想买一篮子基金，是买FOF还是买投顾组合？这两种产品分别适合什么类型的投资人？
投顾和FOF类似，都是让专业的人做专业的事，提供一篮子基金，适合懒人投资。两者*的差异在“顾”上面。
首先，FOF本质还是*基金产品，在确定了投资策略和投资主题后便会交给基金经理进行投资操作，FOF的投资人对产品具体持仓、及时操作等并不清楚，只有通过定期报告的方式了解。而基金投顾则是一种投顾服务。在接受投资者的委托和授权后，管理型基金投顾的投顾团队不仅会代投资者完成组合策略成分基金的申购、赎回和动态调仓，还会及时向投资者提供包括组合策略定期报告、调仓报告、市场解读和投资者教育等陪伴服务。
其次，FOF在设立之初就确定了自身的投资基准和风险水平，是*标准化的产品，投资者只能根据自己的情况判断是否买入。相比之下，基金投顾则会利用大数据分析、量化模型及算法，根据每一类投资者的不同投资需求，提供更加个性化的投顾方案。另外，当前的FOF更多是权益占比稍低的产品，投顾的话各种风险等级的都有，可选更多。所以，如果是为了满足确定的投资需求，可以考虑投顾产品。
费用方面，投资组合要收投顾费和购买底层每一个基金的相应费用，FOF要收管理费，申赎费、底层基金的各项费用，不过其实目前很多的投顾组合和FOF都会有相应的费用减免，差异变的很小，甚至如果组合中都是自家基金，最终的费用可能比我们自己直接买这个基金还要便宜。所以，虽然收费方式不同，但差异倒不会很大。在选择FOF和投顾产品的时候，还是应该更多关注管理人和产品本身。
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