海陆重工股票(美原油期货连续实时走势图)
海陆重工股票(美原油期货连续实时走势图)
本文目录一览：
证券代码：002255 证券简称：海陆重工 公告编号：2021-043
本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
一、股票交易异常波动的情况介绍
苏州海陆重工股份有限公司（以下简称“公司”）股票（证券简称：海陆重工，证券代码：002255）于2021年9月30日、10月8日、10月11日连续三个交易日收盘价格跌幅偏离值累计超过20%，根据深圳证券交易所的有关规定，属于股票交易异常波动的情形。
二、公司核实情况说明
针对公司股票异常波动，公司对有关事项进行了核查，并问询了公司控股股东和实际控制人，有关情况说明
1、前期披露的信息不存在需要更正、补充之处；
2、未发现近期公共传媒报道了可能或已经对本公司股票交易价格产生较大影响的未公开重大信息；
3、近期公司生产经营情况正常，内外部经营环境未发生重大变化；
4、公司及控股股东、实际控制人不存在应披露而未披露的重大事项或处于筹划阶段的重大事项；
5、公司控股股东、实际控制人在本公司股票交易异常波动期间未买卖公司股票；
6、公司不存在违反公平信息披露规定的情形。
三、是否存在应披露而未披露信息的说明
本公司董事会确认，本公司目前没有任何根据深交所《股票上市规则》等有关规定应予以披露而未披露的事项或与该事项有关的筹划、商谈、意向、协议等；董事会也未获悉本公司有根据深交所《股票上市规则》等有关规定应予以披露而未披露的、对本公司股票及其衍生品种交易价格产生较大影响的信息；公司前期披露的信息不存在需要更正、补充之处。
四、风险提示
1、经自查，公司不存在违反信息公平披露的情形。
2、公司于2021年10月9日披露了《2021年度前三季度业绩预告》，预计2021年1-9月归属于上市公司股东的净利润为盈利26,671.15万元-30,005.04万元，预计2021年7-9月归属于上市公司股东的净利润为盈利13,268.62万元-16,602.51万元。具体内容详见刊登于《证券时报》、《证券日报》和巨潮资讯网 （www.cninfo.com.cn）上的相关公告。以上数据未经会计师事务所审计，业绩预告数据仅为公司财务部门初步估算的结果，请投资者注意投资风险。
3、《证券时报》、《证券日报》和巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）为公司选定的信息披露媒体，公司所有信息均以在上述指定媒体刊登的信息为准，请广大投资者理性投资，注意风险。
特此公告。
苏州海陆重工股份有限公司
董事会
2021年10月12日
隔夜美股方面集体走低，投资者继续评估密集出炉的企业财报，社交媒体Snap公布财报，由于远低于市场预期股价出现大幅走低，进而带崩整个互联网板块，令科技股承压，拖累纳斯达克指数走低，7月综合PMI指数表明美经济显著收缩，并暗示技术性衰退迫在眉睫，截至收盘： 道琼斯 跌137.61点，跌幅为0.43%，报31899.29点； 纳斯达克 跌225.50点，跌幅为1.87%，报11834.11点； 标普500 指数跌37.32点，跌幅为0.93%，报3961.63点。
中概股方面隔夜表现并不理想，大型互联网龙头再度走低，中概股新能源车方面低开低走，而 特斯拉 这边高开震荡依旧保持升势，近期A股新能源车与美股中概股新能源车走势关联度并不高，所以我们先看看即可，再则近期由于A股新能源车短线数次上攻均未出现明显突破的情况下，预计近期跌深幅度或大于前几日回撤，但跌深之后仓位控制还不错的情况下，我这里将继续维持低吸思路。
国际原油期货这边，前期突破13日均线未果的情况下，再度连续走低，基本面主要还是投资者担忧美联储加息力度过快，导致美实体经济衰退预期增强，进而导致需求端逻辑减弱，才导致的下跌，关于这一块我这里还是之前的观点，反弹未收复趋势的情况下仍是重仓降低压力的机会。
指数分析：
上证指数 方面昨日全天震荡，收出十字星，收于120日即半年线上方，虽然说权重蓝筹仍未彻底企稳，但距离前低近在咫尺的情况下，预计再度向下空间有限，再则虽然说地产，基建稳增长超预期政策预期落空，但本身就处于相对底部区间的情况下，后续或将维持弱势震荡，并不会给主板带来太多压力，这种情况下，预计盘整仍将继续。
创业板 指数方面今日并未收复13日均线，处于再度失守状态，但考虑到新能源，医疗两大板块一个是继续维持高位区间震荡，另一个距离底部并不远的情况下，老胡认为创业板若短线回撤仍可继续逢低增配，维持高抛低吸观点，毕竟两市并无较大系统性风险，更多的涨多了之后的多空拉锯，当然跟进的同时也要做好仓位把控，毕竟我们的A股总喜欢超预期的拉升或超预期的下跌，理想分析的背后需要扩大一倍的振幅。 天弘创业板ETF联接C 鹏扬中证科创创业50指数C
指数分析部分是昨日复盘内容，由于平时部分朋友只能推送看到文章，所以复盘内容很少看到，以后周末我这里都会多发一些，让大家多看一些深度的分析，好了，周末就和大家聊这么多，最后看完文章麻烦大家花几秒钟给老胡点个赞谢谢了！
一直分享，绝不复制，码字不易，来一句168支持一下，老胡只做深度逻辑分析，10年实战投资经验，带你了解专业的投资视角，老规矩如果有问题下方留言，有人说，老胡只为兴趣分享，为什么还这在乎点赞，当然我辛苦码字直播的时候，也是希望得到大家的认可，也可以从点赞的数量看出我的分享是可以帮助到大家的，这就是希望看到你们的反馈吧！
2020年3月20日，海陆重工A股开盘4.32元，全日大跌5.24%，股价收报4.16元。自2020年3月18日以来，海陆重工收盘价连续三日收于年线（250日均线）之上。
前次回顾
Choice数据显示，海陆重工股价前一次连续三日收于年线之上为今年的2月24日，当日收盘价为5.36元（前复权）。此后海陆重工股价短期有一定的上扬，持续3日站在支撑价格5.36元之上，期间*涨幅为19.40%。
历史回测
回溯近一年股价，海陆重工共计实现5次连续三日收于年线之上。历史数据显示，次日股价涨多跌少，共计实现上涨3次，*涨幅为10.07%；遭遇下跌2次，*跌幅为2.81%。
市场统计
统计2018年9月20日至2019年9月19日的全市场数据，Choice数据显示，共有3244只个股连续三日收与年线之上9751次，其中4688次第二日股价上涨，4777次股价下跌，286次股价无变动，全市场次日平均收益率为0.05%。若将期限拉长，一个月（20日）、三个月（60日）、六个月（120日）平均收益率分别为1.10%、-0.40%、2.44%。
注：本文所使用的年线数据为未剔除停牌日的数据。
AE\">免责声明：本文基于大数据生产，仅供参考，不构成任何投资建议，据此操作风险自担。
本文涉及的股票海陆重工，我已密切跟踪半年之久，查阅了所有与之相关的资料。今天，本着理性客观的原则，向大家汇报其投资逻辑，见教大方。
逻辑一：七大题材于一身
海陆重工身披七大光环题材：光伏、风电、核电、半导体、新能源电池、节能减排、环境综合治理，可以说是“万千宠爱于一身”。
这里重点说说其中的三大题材：
1、核电设备：公司1998年取得核安全设备制造资格。公司智造的堆内构件吊篮筒体，是核反应堆的心脏设备，该产品*，实现进口替代，达到国际先进水平。国内生产的吊篮筒体均为公司制造。目前，国内所有核电站均有业绩，并在具有自主知识产权的‘华龙一号’、CAP1400三代核电技术、具有四代安全特征的高温气冷堆核电技术应用上均获吊篮筒体、安注箱、堆内构件吊具等重要订单。去年9月28日公司披露：公司承制的2MWt液态燃料钍基熔盐实验堆（TMSR-LF1）安全专设——余排换热装置顺利通过中国科学院上海应用物理研究所专家组的验收。该安全专设顺利通过验收，充分体现了公司在民用核安全承压设备方面的制造能力。
2、半导体：公司持股10.23%的江苏能华微电子有限公司，是一家专业设计、研发，生产、销售以氮化镓（GaN）为代表的复合半导体高性能晶圆以及功率器件、芯片和模块的高科技公司。该公司已建成国内首条GaN功率器件生产线。其管理团队大多来自硅谷，汇集了美国、法国、德国和日本等世界知名学府的学者和企业精英。其中博士人数占公司人数的15%。公司拥有60余项国家发明专利，已完成C轮融资，中信建投等机构参与投资。公司CEO朱廷刚，博士毕业于美国德克萨斯奥斯汀大学，师从美国工程院院士、全球氮化镓之父Russell Dupuis教授，积累了超过20年的研发及产业化经验。
3、新能源电池：这是昨天刚刚公布的意外重大利好。公司现金出资两亿元人民币，占40%股份，金川集团现金出资3亿人民币，占60%股份，合资组建运营公司。一期建设6万/吨年镍量动力电池用硫酸镍产品生产线，二期建设三元前驱体产品生产线。
金川集团股份有限公司位于中国镍都——甘肃金昌市，是全球知名的采、选、冶配套的大型有色冶金和化工联合企业，是中国*的镍钴铂族金属生产企业和中国第三大铜生产企业。金川集团在中国企业500强中排名第63位。在中国制造业500强中排名第32位，是国有控股的非上市股份公司。
逻辑二：基本面极为扎实
公司营收占比*的是余热锅炉。在该领域，公司是国内研发、制造特种余热锅炉的骨干企业，不仅品种居*，而且市场占有率也一直雄居*。公司十分注重自主研发，产品干熄焦余热锅炉获国家科技进步二等奖、国家冶金科学技术一等奖、国家重点新产品，并被列入为国家863计划、获江苏省科技成果转化专项资金扶持。
逻辑三：被市场严重错杀
海陆重工因为今年一季度亏损2000多万，招致市场误读和错杀，七个交易日下杀30%，惨烈至极。
但是，阅读财报，不能只看数字，而应深究数字背后的真相。海陆重工是因为被动持有本公司4400万股票，股价下跌而产生的账面浮亏，这才是一季度亏损的真相。更何况，对于它这种主要从事大型设备制造的公司，怎么能以单个季度的业绩推演全年的业绩？
逻辑四：估值极低
海陆重工*收盘价对应的市净率1.1倍，静态市盈率8.15倍，TTM市盈率10.23倍，不仅是同行业的低估品种，而且也处于它自身历史上估值*的阶段。
逻辑五：市值小股价低
研究企业一定要有市值思维，要学会寻找那些能够成长为大苹果的小苹果。据此，只有市值小股价低的股票才有爆发潜力和想象空间。海陆重工当下市值只有36.22亿元，股价4.3元，是难得的低价、低估值、低市值三低品种。
逻辑六：业绩确定性强
公司在21年年报中已预告22年扣非净利润同比增长10—20%。从往年的历史来看，这肯定是极为保守的估计。
逻辑七：年线底部+日线底部多方炮
股价于4月28破净之后，29日涨停，形成两阳加一阴的形态，刚刚穿过五日均线，后续潜力如何，各位看管自己说了算。
逻辑八：四大真实利好
1、在双碳大背景下，核电作为*不受自然环境限制的24小时清洁能源，必将是未来若干年的能源主线，而公司在每个核电站都有业绩，前途可期。
2、半导体芯片是我国举全国之力重点发展的行业，江苏能华孜孜以求十余年，长风破浪会有时。
3、此次斥资两亿牵手金川集团，对于海陆重工而言，具有重大的现实意义和深远的历史意义。金川集团作为大型国有控股的非上市企业，会不会借道海陆登录资本市场，留给市场一个意味深长的遐想。
综上，海陆重工题材众多，业绩靠谱，估值、股价、市值皆低，一定会赢得市场青睐，不信东风唤不回。
张老师文
今天的内容先分享到这里了，读完本文《海陆重工股票》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多海陆重工股票、美原油期货连续实时走势图相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
