拓普集团股吧(青岛双星股吧)
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拓普集团股价再创历史新高，该股近期呈不断突破新高之势，近一个月累计有11个交易日股价刷新历史纪录。截至09:36，该股今日上涨3.78%，股价报86.30元，成交150.04万股，成交金额1.27亿元，换手率0.14%，*A股总市值达951.07亿元，A股流通市值951.07亿元。
证券时报•统计显示，拓普集团所属的汽车行业，今日整体涨幅为1.12%，行业内，今日股价上涨的有202只，涨停的有今飞凯达、秦安股份等3只。股价下跌的有32只，跌幅居前的有ST曙光、盛帮股份、合力科技等，跌幅分别为4.91%、3.70%、2.27%。
两融数据显示，该股*（7月15日）两融余额为4.18亿元，其中，融资余额为3.79亿元，近10日减少2.57亿元，环比下降40.39%。北向资金动态上，沪股通*持有该股1996.82万股，近10日减少563.50万股，下降22.01%。
机构评级来看，近10日共有2家机构对该股进行评级，预计目标价*的是东方证券，7月14日东方证券发布的研报给予公司目标价为89.49元。
公司发布的一季报数据显示，一季度公司共实现营业收入37.45亿元，同比增长54.34%，实现净利润3.86亿元，同比增长56.84%，基本每股收益为0.3500元，加权平均净资产收益率3.58%。
7月14日公司发布上半年业绩预告，预计实现净利润6.67亿元至7.37亿元，同比变动区间为45.00%~60.00%。业绩变动原因报告期内,疫情对公司经营产生了一定的负面影响。鉴于公司前瞻布局新能源汽车赛道,积极构建平台型、科技型企业,拥有八大产品线单车配套金额可达3万元,同时创新T0.5级业务模式为客户创造更大价值,因此,公司市场拓展迅速、订单增长迅猛,从而取得了较好的经营业绩,后续将继续保持较高速度的增长。（）
注：本文系新闻报道，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。
4月20日，中国领先的品牌评级与品牌顾问机构Chnbrand***了中国品牌力指数研究成果。双星凭借在消费者群体中的品牌认知度和品牌满意度，荣膺“2021年C-BPI中国汽车轮胎行业国产品牌品牌力第一名”，连续五年领跑中国轮胎品牌。
中国品牌力指数(China Brand Power Index，简称：C-BPI)是Chnbrand实施的中国首个品牌价值评价制度，2011年*推出并连续数年获得了工业和信息化部品牌政策专项资金的扶持。C-BPI理论从品牌营销价值出发，基于中国消费者对使用或拥有过的产品或服务反馈意见进行独立无偏见研究，测定影响消费者购买行为的品牌力指数，是消费者和企业最信赖的品牌价值评价制度。2021年C-BPI调查区域覆盖全国100个城市，总样本数量2785000个，采用线上线下相结合的调查方式完成，涉及细分行业203个，涵盖主流品牌数量10100余个。
双星始建于1921年，青岛双星(000599，股吧)是山东省轮胎行业*一家国有主板上市公司。2014年以来，双星通过智慧转型，关闭了所有老工厂，淘汰了全部的落后产能，建成了全球轮胎行业第一个全流程“工业4.0”智能化工厂，被称为“中国轮胎智能制造的引领者”。2018年双星控股曾名列全球前十的韩国锦湖轮胎。双星轮胎品牌连续多年荣登“亚洲品牌500强”中国轮胎榜首。2020年1月16日，双星开启了“三次创业、创世界*企业”新征程。2020年7月16日，双星集团成为青岛市首家实现集团层面混改的市属国有企业。双星混改后将围绕橡胶轮胎、人工智能及高端装备、循环利用及新材料三大主业和模式创新，实施智慧生态、智慧轮胎、智能装备、环保新材料的“三智一新”战略，尽快把双星打造成为科技、时代、智慧型的世界*企业。
双星坚持"开发用户资源而不仅是开发产品"的理念，利用互联网整合全球资源，不断创新具有细分价值主张的高端、高差异化、高附加值产品。面向国内零售市场重磅推出的高端安全轮胎品牌KUMKANG（金刚狼），独特的金刚胎体技术，采用新一代军工防弹衣材料，胎体强度大幅提升，使得抗撕裂性和抗撞击性都达到了较高水平，在行业三大主流媒体评测中连续斩获安全轮胎大奖。
双星高端卡客车轮胎品牌KINBLI(劲倍力)轮胎，应用了超耐磨专利配方、纳米材料、专利帘线、专利子口结构、低生热配方、升级花纹设计和加强了的胎体，轮胎整体性能大幅提升，产品具有高里程、耐磨、耐偏磨的特点，真正做到专胎专用，拥有很高的市场占有率和良好的用户口碑。
品牌已经成为企业生存和发展的核心要素之一。双星始终着力于品牌价值的深耕，与用户构建紧密稳定的品牌关系。此次连续五年荣登中国品牌力指数轮胎品牌排行榜国产轮胎榜首，体现了相关专业机构、专家以及广大消费者对双星品牌的肯定。双星定将不负众望，继续创新产品、优化服务，向世界*企业迈进。（大京网）
拓普集团2022年4月15日在年度报告中披露，截至2022年3月31日公司股东户数为2.61万户，较上期（2021年12月31日）减少1.05万户，减幅为28.70%。
拓普集团股东户数低于行业平均水平。根据Choice数据，截至2022年3月31日汽车行业上市公司平均股东户数为3.61万户。其中，公司股东户数处于1万~2.5万区间占比*，为40.35%。
汽车行业股东户数分布
股东户数与股价
2021年3月31日至今，公司股东户数显著下降，区间跌幅为22.79%。2021年3月31日至2022年3月31日区间股价上涨70.72%。
股东户数及股价
股东户数与股本
截至2022年3月31日，公司*总股本为11.02亿股，且均为流通股。户均持有流通股数量由上期的3.01万股上升至4.22万股，户均流通市值239.8万元。
户均持股金额
拓普集团户均持有流通市值高于行业平均水平。根据Choice数据，截至2022年3月31日，汽车行业A股上市公司平均户均持有流通股市值为27.87万元。其中，25.44%的公司户均持有流通股市值在10万~18.5万区间内。
汽车行业户均流通市值分布
沪股通持股
2022年3月31日，沪股通持有拓普集团的股份数量为1819.83万股，占流通股本的1.65%，较上期（2021年12月31日）的3876.41万股下降53.05%。
沪股通持股图
免责声明：本文基于大数据生产，仅供参考，不构成任何投资建议，据此操作风险自担。
2020年1月21日，华创证券有限责任公司发布研报，上调拓普集团评级，评级由“推荐”调整为“强推”。
该研报摘要表示：
投资建议：我们维持公司2019-2021年归母净利4.8亿、6.7亿、8.9亿元预期，对应同比-36%、+40%、+32%，对应当前PE48倍、34倍、26倍。公司过去5年在经营上升周期时PE超过40倍、PB超过6倍，考虑2020年行业销量有望修复、特斯拉需求表现强于预期，以及公司把握电动、智能、强势客户等行业核心趋势，给予公司2020年目标PE40倍，将目标价由16.0元上调至25.6元，对应19-21年PE为56倍、40倍、30倍，PB5.7倍、5.2倍、4.7倍，将评级上调至“强推”。
同花顺金融研究中心
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