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加油站工作人员为车辆加油。资料图/IC
国内成品油零售限价迎来再一次上涨。根据国家发改委消息,自3月17日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别上调750元、720元。折合升价,92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上调0.59、0.62、0.61元。
值得注意的是,从去年末至今,国内成品油零售限价已经“六连涨”,本次创下定价机制实施以来的*涨幅纪录。本次调价后,国内大部分地区95号汽油跑步进入“9元时代”。
92号汽油加满一箱多花29.5元 95号汽油跑步进入“9元时代”
这已经是今年内成品油零售限价的第五次上调,此前1月上调了2次,2月、3月分别上调了1次,叠加2021年末的一次上调,国内成品油价已经“六连涨”。六次上涨合计,国内汽、柴油累计每吨分别上调2015元、1940元,折合升价92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上涨1.58元、1.67元、1.65元。
在上一次3月3日调价后,国内多数地区成品油价已经进入“8元时代”。本次调价后,大部分地区95号汽油跑步进入“9元时代”。根据油价网数据,当前北京地区95号汽油价格为8.56元/升,若按本次调价幅度,将涨至9.18元/升。
对于广大车主而言,用油成本将进一步增加,以油箱容量在50L的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将较之前多花29.5元。以月跑2000公里、百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启之前的时间内,消费者用油成本将增加44元左右。物流行业支出成本同样提高,以月跑10000公里、百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例,到下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将提高1082元左右。
卓创资讯分析认为,虽地缘局势有缓和预期,但原油供应面仍或维持偏紧格局,同时,美联储加息影响、全球公共卫生事件等均存在较大的不确定性,预计后期油市波动性依然较大,下轮国内成品油零售限价或以负值开局(即原油变化率以负值开始),下轮调价时间为3月31日24时,上调或下调暂不确定。
国际油价先涨后跌 我国提出密切关注大宗商品市场走势影响
本轮计价周期内,国际油价先涨后跌,波动较大。
3月上旬,国际油价受俄乌局势推升,不断刷新八年新高,NYMEX原油期货和ICE布油期货相继突破120美元、130美元大关,3月1日至8日涨幅均超过30%。不过,自3月14日开始,随着俄乌谈判进行,以及美国或开始交易委内瑞拉石油的消息影响,国际油价开始下行,双双跌破100美元关口。
3月4日、3月7日、3月8日,NYMEX原油期货近月合约连续三个交易日涨幅超4%,其中3月8日*涨破130美元/桶。不过,随后NYMEX原油期货出现较大下跌,3月14日大跌17.5%,一举回落至102美元/桶水平;3月15日又跌7.6%,降至95美元/桶水平。截至北京时间3月17日,NYMEX原油期货近月合约保持在96美元/桶左右。
ICE布油期货近月合约的走势类似,在3月7日达到*点139美元/桶,随后连续下跌,目前报99美元/桶左右。
建信期货指出,在俄乌开始进行外交谈判后,国际油价迎来显著回调。欧洲也并没有跟随美国对俄能源实施严格制裁,德国以及法国均表示不会停止能源进口。此外,印度政府也在考虑加大对俄石油产品的采购。在制裁力度没有继续强化前,油价重返前高难度较大。但考虑到俄罗斯出口仍有障碍,市场供应端存在缺口,油价有望将逐步企稳,需注意风险控制。
当地时间,美联储3月16日宣布决定加息25个基点,也将影响油价。中信期货提出,从金融角度来看,俄乌地缘冲突事件导致能源和食品价格大涨,继续推升欧美通胀水平,增加欧美央行货币政策收紧压力。但地缘冲突对经济前景不确定性使政策顾虑增大,欧美央行或继续在保增长与抑通胀之间抉择。美联储加息和缩表正式开始后,市场流动性逐渐回收,将对金融资产价格形成负面压力。总体而言,短期来看,地缘冲突推升原油溢价大幅攀升;若谈判进展顺利,地缘溢价有望回落,但油价重心仍处相对高位。中期来看,金融和供需压力兑现后,油价重心压力逐渐增大。
我国也关注到大宗商品走势的影响。3月14日,国务院常务会议召开,确定政府工作报告重点任务分工。会议提出,密切跟踪国际局势变化、主要经济体宏观政策调整、大宗商品市场走势等和对我国的影响,不断完善应对举措,确保经济增长、就业、物价等稳定在合理区间。
卓创资讯刘新伟分析认为,国常会再度强调关于大宗商品价格的问题,主要原因是近期受到国际局势动荡原因的影响,能源、粮油等产品价格出现大涨大跌行情。能源和粮食都是关系国内民生国计的产品,一旦出现大幅上涨则可能会对相关产品产生传导效应。当前全球面临较大的通胀压力,能源价格和粮食价格的上涨会进一步推升通胀,国内虽暂无大的通胀压力,但也要防范国际商品价格上涨对国内的连带效应。
7月18日意华股份(002897)涨7.50%创60日新高,收盘报58.05元,换手率7.15%,成交量11.28万手,成交额6.39亿元。该股为华为汽车、手机产业链、光通信、华为产业链、6G、智能制造、小米概念股、5G、长三角一体化、光伏概念热股。资金流向数据方面,7月18日主力资金净流入6519.15万元,游资资金净流出5817.57万元,散户资金净流出701.58万元。
重仓意华股份的前十大公募基金
该股最近90天内共有6家机构给出评级,买入评级5家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为33.05。
根据2022Q1季报公募基金重仓股数据,重仓该股的公募基金共16家,其中持有数量最多的公募基金为建信中小盘先锋股票A。建信中小盘先锋股票A目前规模为23.97亿元,*净值4.237(7月15日),较上一交易日下跌0.07%,近一年上涨37.7%。该公募基金现任基金经理为周智硕。周智硕在任的基金产品包括:建信潜力新蓝筹股票A,管理时间为2020年9月18日至今,期间收益率为84.94%;建信优化配置混合A,管理时间为2021年9月29日至今,期间收益率为10.05%。
建信中小盘先锋股票A的前十大重仓股
今日油价*调整资讯:今天2022年7月17日,星期日。在本周二(7月12日24时)晚上进行的今年第13次油价调整中,6月底的油价跌势得到延续,汽柴油价格再次下跌,实现“两连跌”的好景。现在小编给大家总结下前7个半月来油价调整情况。#油价*消息#
油价【两连跌】,大跌“6毛钱/升”
经常关注“今日油价*资讯”文章的车友们都知道,今年油价延续去年的涨势,出现了连续涨!涨!涨的局面,上半年12次油价调整,就出现“10涨2跌”的局面,好在进入7月份以后,国际原油利空消息不断,国际油价持续暴跌创至4月份以来的新低,自然国内成品油油价也紧随跌势,在本周二调整的下半年7月首调油价,延续6月底的跌势,继续下跌,实现了“两连跌”油价,两次油价大跌6毛钱/升的范围。
各标号油价两次跌幅合计
92汽油 下调 0.54-0.56元/升
95汽油 下调0.57-0.59元/升
98汽油 下调0.59-0.61元/升
0号柴油 下调0.57-0.58元/升
-10号柴油 下调0.58-0.59元/升
按照这两次跌幅计算,私家车50公升油箱加满,可节省27元~30.5元。
小编为大家整理好今年前13次油价调整记录表
*国际原油数据走势原油和成品油的上行风险“目前非常高”。根据高盛说法,最近油价的回落可能是一个买入的机会,因今年夏天油价将从现在开始走高。上周,Currie表示,油价仍有可能触及每桶140美元。
国际*油价资讯:截至昨天7月16日当日收盘,纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格上涨1.81美元,收于每桶97.59美元,涨幅为1.89%。9月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨2.06美元,收于每桶101.16美元,涨幅为2.08%。
“8元时代”的汽油继续下跌!
前两次油价调整,实现两连跌,目前92号汽油已经跌回“8元时代”,不过相比今年全年油价调整来看,今年至今已经执行的13次油价调整,仍旧以“10次上涨、3次下跌”的连涨局面展示。
尽管近一个月时间,油价连跌2次,实现6毛钱/升的大跌幅度,不过目前今年至今的油价调整,仍旧“涨多跌少”,合计涨幅仍达到2000元/吨。
今年第14轮油价将于本月底(7月26日24时)进行调整,根据当前已经统计的3个工作日数据显示,预计油价下跌505元/吨,相比50元/吨的下调标准高出了455元。而且按照目前国际油价利空消息较为明显,相信后续一周多的时间,油价跌幅有望继续扩大。大家相互转告,目前“8元时代”的汽油,月底将继续下跌。
最后来看下国内油价:7月17日,下面我们来看一下部分地区汽柴油报价情况;福建今日油价消息:国六0#今日柴油为8.76元/升;国六92#汽油今天是9.02元/升;国六95#汽油价格为9.63元/升;国六98号汽油价格为10.54元/升;河北石家庄92号加油站汽油零售价9.07元/升;河北石家庄加油站95号汽油零售价为9.58元/升;河北石家庄加油站0号柴油零售价为8.78元/升;今天的江苏油价信息:南京、无锡今日92号汽油价格为8.74元/升,南京、无锡今日95号汽油价格为9.30元/升,无锡、南京今日0号柴油价格为8.43元/升。
加油站工作人员为车辆加油。资料图/IC
国内成品油零售限价迎来再一次上涨。根据国家发改委消息,自3月17日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别上调750元、720元。折合升价,92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上调0.59、0.62、0.61元。
值得注意的是,从去年末至今,国内成品油零售限价已经“六连涨”,本次创下定价机制实施以来的*涨幅纪录。本次调价后,国内大部分地区95号汽油跑步进入“9元时代”。
92号汽油加满一箱多花29.5元 95号汽油跑步进入“9元时代”
这已经是今年内成品油零售限价的第五次上调,此前1月上调了2次,2月、3月分别上调了1次,叠加2021年末的一次上调,国内成品油价已经“六连涨”。六次上涨合计,国内汽、柴油累计每吨分别上调2015元、1940元,折合升价92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上涨1.58元、1.67元、1.65元。
在上一次3月3日调价后,国内多数地区成品油价已经进入“8元时代”。本次调价后,大部分地区95号汽油跑步进入“9元时代”。根据油价网数据,当前北京地区95号汽油价格为8.56元/升,若按本次调价幅度,将涨至9.18元/升。
对于广大车主而言,用油成本将进一步增加,以油箱容量在50L的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将较之前多花29.5元。以月跑2000公里、百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启之前的时间内,消费者用油成本将增加44元左右。物流行业支出成本同样提高,以月跑10000公里、百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例,到下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将提高1082元左右。
卓创资讯分析认为,虽地缘局势有缓和预期,但原油供应面仍或维持偏紧格局,同时,美联储加息影响、全球公共卫生事件等均存在较大的不确定性,预计后期油市波动性依然较大,下轮国内成品油零售限价或以负值开局(即原油变化率以负值开始),下轮调价时间为3月31日24时,上调或下调暂不确定。
国际油价先涨后跌 我国提出密切关注大宗商品市场走势影响
本轮计价周期内,国际油价先涨后跌,波动较大。
3月上旬,国际油价受俄乌局势推升,不断刷新八年新高,NYMEX原油期货和ICE布油期货相继突破120美元、130美元大关,3月1日至8日涨幅均超过30%。不过,自3月14日开始,随着俄乌谈判进行,以及美国或开始交易委内瑞拉石油的消息影响,国际油价开始下行,双双跌破100美元关口。
3月4日、3月7日、3月8日,NYMEX原油期货近月合约连续三个交易日涨幅超4%,其中3月8日*涨破130美元/桶。不过,随后NYMEX原油期货出现较大下跌,3月14日大跌17.5%,一举回落至102美元/桶水平;3月15日又跌7.6%,降至95美元/桶水平。截至北京时间3月17日,NYMEX原油期货近月合约保持在96美元/桶左右。
ICE布油期货近月合约的走势类似,在3月7日达到*点139美元/桶,随后连续下跌,目前报99美元/桶左右。
建信期货指出,在俄乌开始进行外交谈判后,国际油价迎来显著回调。欧洲也并没有跟随美国对俄能源实施严格制裁,德国以及法国均表示不会停止能源进口。此外,印度政府也在考虑加大对俄石油产品的采购。在制裁力度没有继续强化前,油价重返前高难度较大。但考虑到俄罗斯出口仍有障碍,市场供应端存在缺口,油价有望将逐步企稳,需注意风险控制。
当地时间,美联储3月16日宣布决定加息25个基点,也将影响油价。中信期货提出,从金融角度来看,俄乌地缘冲突事件导致能源和食品价格大涨,继续推升欧美通胀水平,增加欧美央行货币政策收紧压力。但地缘冲突对经济前景不确定性使政策顾虑增大,欧美央行或继续在保增长与抑通胀之间抉择。美联储加息和缩表正式开始后,市场流动性逐渐回收,将对金融资产价格形成负面压力。总体而言,短期来看,地缘冲突推升原油溢价大幅攀升;若谈判进展顺利,地缘溢价有望回落,但油价重心仍处相对高位。中期来看,金融和供需压力兑现后,油价重心压力逐渐增大。
我国也关注到大宗商品走势的影响。3月14日,国务院常务会议召开,确定政府工作报告重点任务分工。会议提出,密切跟踪国际局势变化、主要经济体宏观政策调整、大宗商品市场走势等和对我国的影响,不断完善应对举措,确保经济增长、就业、物价等稳定在合理区间。
卓创资讯刘新伟分析认为,国常会再度强调关于大宗商品价格的问题,主要原因是近期受到国际局势动荡原因的影响,能源、粮油等产品价格出现大涨大跌行情。能源和粮食都是关系国内民生国计的产品,一旦出现大幅上涨则可能会对相关产品产生传导效应。当前全球面临较大的通胀压力,能源价格和粮食价格的上涨会进一步推升通胀,国内虽暂无大的通胀压力,但也要防范国际商品价格上涨对国内的连带效应。
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