锦江投资股票*消息，锦江投资股票行情走势
锦江投资股票*消息，锦江投资股票行情走势
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5月5日，锦江资本正式从港股退市，重新私有化。在业绩下滑、股价表现不佳的情况下，此举或有助于优化资源配置，提升酒店业务运营能力。
4月26日，锦江国际（集团）有限公司（以下简称“锦江国际”）及上海锦江资本股份有限公司（以下简称“锦江资本”；02006.HK）发布联合公告，公布了当日举行的临时股东大会及H股类别股东会议投票表决结果，建议撤销上市地位及最后交易日，及有关异议股东行使权利的资料。
公告称，临时股东大会通告及H股类别股东会议通告所载的建议决议案已以投票方式表决，并于4月26日全部通过。确定锦江资本H股于联交所的最后交易日为2022年4月27日，此后于5月5日下午4时30分在联交所自愿撤销上市地位。
锦江国际是锦江资本的控股股东，而锦江资本是国内规模*的酒店集团锦江酒店（SH.600754）的控股股东。锦江酒店于2006年12月登陆香港联交所，2019年更名为锦江资本。
2021年11月，锦江国际与锦江资本联合宣布了吸收合并私有化方案。据锦江资本今年5月5日发布的两则公告，双方于2021年11月24日签署的相关私有化协议，到5月5日所有条件已达成，发行人私有化锦江资本交易生效，未来将进一步推进私有化后续工作，不对公司生产经营、财务状况及偿债能力造成重大不利影响。
据锦江资本3月31日公布的另一则《由要约人吸收合并本公司之建议》相关公告，锦江国际收购已发行的H股总计约1,391,500,000股，以3.10港元每股注销价计，总对价约4,313,650,000港元。
这个价格对比锦江资本2021年11月16日，即最后交易日的1.98港元收盘价，溢价约56.57%；较前30个交易日1.75港元收盘价，溢价约77.14%；较前60个交易日1.67港元收盘价，溢价约85.63%；较前90个交易日收盘价1.66港元收盘价，溢价约86.75%。
值得注意的是，据4月26日报告内容显示，锦江国际作为要约人，和其一致行动人持有、控制或指示4,174,500,000股股份，这相当于全部已发行内资股份，及占约已发行股份总数的75%。
华美顾问集团首席知识官赵焕焱对此表示，作为*内资股股东，锦江国际此次收购无需就内资股支付对价。
对于合并的原因，锦江资本在公告中表示，集团主要从事酒店、客运车辆、物流和旅行社业务的投资和运营，自2021年一季度以来，集团业务受到疫情严重影响。截至2019年、2020年及2021年12月31日止，三年度收入分别为人民币209.77亿元、142.02亿元、158.55亿元；股东应占利润从2019年的6.76亿元，降至2020年的2.91亿元，2021年更锐减至800万元，较2019年同期下降98.8%。
2021年末，集团收入稍有好转，公司对此表示，疫情的有效防控，致使其国内酒店市场入住率对比2020年已逐步恢复，尤其是2021年下半年始，集团海外业务入住率亦逐渐回温。
不过，鉴于该恢复存在不稳定性及波动性，且2021年平均入住率仍低于疫情前水平，锦江资本最终还是走上了退市之路。公司对此表示，要约人及董事会认为，“合并将为H股股东提供一个*的机会，在本集团市场前景不明朗情况下，以溢价方式变现其在公司的投资”。
赵焕焱分析认为，锦江资本此次从港股退市，主要原因系公司股价表现近年来一直低于同行业公司，估值水平相对较低，且交易量低迷，难以在不严重稀释其持股比例情况下在股票市场进行融资。
他还表示，此次收购或将改变锦江资本估值和股价低迷的现状，并避免与锦江酒店同业竞争，简化管理层级和管理费用，节约为维持上市需支出的各项费用，且不定期公布财报意味着公司可进行财务重组，以重新组合债务及业务。
据天眼查APP显示，锦江国际前身为上海市锦江联营公司，2003年6月23日，在原锦江(集团)有限公司基础上组建了锦江国际(集团)有限公司。
当前锦江国际为上海市国有资产管理委员会全资控股，公司董事长为赵奇，经营范围为国有资产经营与管理、企业投资及管理、饭店管理、游乐业配套服务及国内贸易等。
对于此次吸收合并，截至发稿，锦江集团方面暂未对界面新闻作出回复。
今日早盘三大股指均小幅低开，保险板块强势上攻带领沪指迅速翻红，随后沪指创出10个月以来的新高，午后三大指数震荡回落，临近收盘稍显回升。截至收盘，沪指报3218.21点，涨0.79%；深成指报10896.89点，涨0.07%。盘面上，保险、运输设备、次新股、三沙概念涨幅居前，农林牧渔、互联网、餐饮跌幅居前。（欢迎关注“与牛共舞”*，参与讨论！）
明日观点：我们上周五提示大盘将采取上攻行为，今日指数如期上攻至10个月*点3230附近，因到达我们给出的上轨线附近，指数有所回落，由此来看3150-3250的震荡区间仍然有效。后面两天，我们预期大盘将采用横盘震荡的方式调整，所以对于快枪手来说，你应该在短线冲高的时候迅速获利了结；中线继续持股。
从技术面来看：目前几个周期的均线呈多头排列，无论从量能、相对位置还是均线组合趋势来看，沪指中线上涨趋势不变。短线来看仍处于横盘区域并未形成有效突破，量能明显不足，上攻动力不强，近期仍有盘整回调需求。
从消息面来看：国家主席习近平在秘鲁APEC峰会发表演讲，称中国将实行更积极主动的开放政策，“我多次强调，中国开放的大门永远不会关上，只会越开越大。”他说要坚定推进亚太自由贸易区建设，推动16个亚太国家参与的RCEP尽早结束谈判。长期利好市场。
总结： 今日盘中创出新高，目前面临上方抛压，短期内有盘整需求。短线操作者应高抛，把握已经到手的收益；中线操作者在大盘上涨趋势不变的情况下继续持仓。
明日个股推荐：
泰尔股份（002347）
1.公司传统业务为冶金装备，主要产品是工业万向轴、齿轮联轴器和剪刃等。在传统行业持续低迷情况下，公司近两年来坚定转型智能制造，在今年终于取得突破：公司拟作价4.6亿元购买苏州龙雨电子设备有限公司***的股权。收购龙雨电子，切入智能电子自动化。
2.公司未来智能制造版图有望持续扩大。公司确立了“传动世界，智造未来”战略目标，近两年年坚定走在转型路上，特别是从去年开始，集团布局项目逐步落地，转型开始真正提速发展重点将聚焦工业智能和服务智能两个领域，包括工业智能系统、工业机器人(300024,股吧)、3D打印、工业软件、服务型机器人五大板块。
3.目前股价在员工持股成本附近，第一目标价12元。并且公司收购的龙雨电子成长性突出，上市公司市值小，外延预期强，估值理应高于行业平均水平。维持买入评级,中线予以关注。
普路通(002769,股吧)（002769）
1.营销策略优势:供应链管理的客户或潜在客户通常将物流外包,或将其供应链上某一环节作为其践行供应链管理思想的起点,公司通常也将其作为为客户提供全套供应链管理服务的切入点。从公司的过往经营实践来看,公司诸多客户均是从供应链管理的某一“流”或某一环节开始合作,经过运作检验,公司最终为其提供了跨度越来越长、内容越来越丰富的供应链管理服务。
2.公司致力于通过提供供应链管理服务,综合运用包括管理、金融、信息在内的各种手段和工具,创新性地为客户提供包括物流、商流、资金流、信息流和工作流在内的供应链改进方案并协助其执行,为客户提供包括供应链方案设计、采购、分销、库存管理、资金结算、通关物流以及信息系统支持等诸多环节在内的一体化供应链管理服务,以帮助客户提高其供应链的运作效率并降低其运作成本。
3.管理团队优势:公司的管理团队基本是公司的股东,高管持股的治理结构有利于保持经营团队的稳定性和经营策略的持续性;高管团队均在供应链管理行业从业多年,对供应链管理业务流程运作娴熟, 此外,作为独立董事由公司聘请的行业专家马士华教授是中国*提出供应链管理概念并从事相关理论研究的学者之一,能够为公司的业务模式创新提供丰富的“智库”支持。
信威集团(600485,股吧)（600485）
1. 2016年5月13日,信威集团公告称,将与湖北联投集团在航空及舰船动力产业方向开展战略合作,通过包括但不限于设立航空及舰船动力产业基金等形式的战略合作。
2.2016年5月15日晚间,信威集团发布公告称,信威集团将与湖北联投集团在航空及舰船动力产业方向开展战略合作,通过包括但不限于设立航空及舰船动力产业基金等形式的战略合作,实现双方长期共赢发展。根据公告内容,该次战略合作的主要内容有三方面,分别为联合设立航空及舰船动力产业基金、联合打造舰船动力科技园区以及联合争取中央和地方的航空动力产业扶持。
3.此次募投项目完成后,可与公司海外客户地面网的业务相结合,将具有空间和地面结合的综合服务优势,也为全球低轨卫星星座系统未来运营创造了十分有利的条件,同时将有助于结合公司海外发展战略扩大海外市场占有率等。
明日板块推荐：建材
一、推荐逻辑:
1. 受益于国家项目落实
二季度始国家财政政策加码,PPP项目加速落地,基建投资成为拉动增长的主要动力,四季度随着重点工程加速推进,旺季效应有望持续。同时，随着“一带一路”近期催化剂不断, 4季度至年底，政府项目或再度成为投资的主导，很有可能出现类似2016年一季度的预期，我们认为行业逐渐进入收获期。
2. 市场趋暖
1.环保限产力度加大，河南、河北、山东大面积停窑3个月，供应量下降;2.龙头企业整合趋势确定,中建材中材合并获批,进展逐步加速;3.市场竞争淘汰过剩产能；4.供给侧改革自上而下推动产能收缩。其中，四季度是水泥行业传统旺季，在产能下降情况下，水泥价格上涨，水泥个股有望腾飞。
二、推荐个股
建议关注：海螺水泥(600585,股吧)（600585）、中材国际(600970,股吧)（600970）。（欢迎扫描下方“与牛共舞”二维码，参与讨论！）
6月16日丨锦江在线(600650.SH)公布，公司控股子公司上海锦江汽车服务有限公司(简称“锦江汽车”)，拟以人民币约1.17亿元的价格，受让大众交通(集团)股份有限公司(简称“大众交通”)所持有的上海大众新亚出租汽车有限公司(简称“大众新亚”或“标的公司”)49.5%股权。
此次收购前，公司持有大众新亚49.5%股权，此次收购完成后，公司将直接及间接持有大众新亚99%股权，大众新亚将成为公司的控股子公司。
2019年9月6日，锦江投资A股开盘10.75元，全日小涨0.28%，股价收报10.77元。自2019年9月4日以来，锦江投资收盘价连续三日收于年线（250日均线）之上。
前次回顾
Choice数据显示，锦江投资股价前一次连续三日收于年线之上为今年的3月6日，当日收盘价为11.37元（前复权）。次日锦江投资股价有所上涨，涨幅为3.88%，但下一日便向下跌破支撑价位11.37元，区间*涨幅为6.37%。
历史回测
回溯近一年股价，锦江投资近一年仅2019年3月6日连续三日收于年线之上，次日股价上涨3.88%。
市场统计
统计2018年3月19日至2019年3月18日的全市场数据，Choice数据显示，共有2731只个股连续三日收与年线之上5423次，其中2503次第二日股价上涨，2789次股价下跌，131次股价无变动，全市场次日平均收益率为-0.15%。若将期限拉长，一个月（20日）、三个月（60日）、六个月（120日）平均收益率分别为2.59%、-2.35%、-4.81%。
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