威帝股份股吧(威帝股份股吧同花顺)

2022-07-18 22:15:53 基金 xcsgjz

威帝股份股吧



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停牌一天后,威帝股份(603023)于12月6日晚间发布重大资产重组公告,公司拟购买上海飞尔汽车零部件股份有限公司(以下简称“飞尔股份”)***股权,同时拟非公开发行股份募集配套资金。

拟收购飞尔股份***股权

停牌一天后,威帝股份股民终于等来了公司重组的消息。

12月6日晚间,威帝股份发布公告称,公司拟通过发行股份、可转换公司债券及支付现金的方式购买飞尔股份***股权,同时公司拟非公开发行股份募集配套资金。

资料显示,飞尔股份成立于2003年,经营范围为汽车配件、电子产品、模具批发、零售,塑料制品、金属冲压件批发、零售,汽车内饰件生产、销售,自有房屋租赁、自有设备租赁及企业管理咨询。

公告显示,本次交易是根据威帝股份业务正常开展的需要,符合公司长期发展战略规划,有利于促进公司长远、健康地发展,不存在损害公司及全体股东利益的情形。从公司长远发展来看,对公司业绩提升、利润增长将带来积极影响。但仍存在因政策、管理及合作方等各方面不确定因素带来的风险,公司将采取适当的策略、管理措施加强风险管控,积极防范和应对风险。

威帝股份表示,鉴于有关事项尚处于筹划阶段,存在不确定性,为保证公平信息披露并维护投资者利益,避免造成公司股价异常波动,经向上交所申请,威帝股份股票自12月6日开市起停牌,预计停牌时间不超过10个交易日。

股价提前涨停

值得注意的是,在威帝股份停牌的前一交易日,威帝股份以涨停收盘。

交易行情显示,12月3日,威帝股份高开0.23%,报4.34元/股,开盘后迅速摸上涨停板,并一直持续至收盘。截至12月3日收盘,威帝股份报涨停价4.76元/股,涨幅为9.93%。值得一提的是,12月3日,威帝股份4.76元/股的收盘价还创下了今年以来的年内新高。

把时间拉长来看,威帝股份股价在11月底已初现涨势。显示,11月29日至12月3日5个交易日间,威帝股份股价持续上涨,区间累计上涨16.95%。

投融资专家许小恒表示,上市公司披露重大事项停牌前出现涨停的情况,有可能被市场质疑存在内幕消息提前泄露。在威帝股份股吧,股民们也对此开展了激烈的讨论,有股民表示,“直接投诉,涉嫌提前泄露,重组消息发布之前,莫名其妙一个涨停”“之前一个大涨停,然后才发消息,说明消息提前泄露”;也有股民持相反意见,有股民表示,“12月3日EDR概念这么火,威帝股份是正宗EDR概念”。

据了解,EDR为汽车黑匣子,又称汽车工作信息记录仪、汽车安全信息记录仪。它能完整、准确地记录汽车行驶状态下的有关情况,能将汽车行驶轨迹完整地记录下来,并通过专用软件在电脑上再现。

资料显示,威帝股份是国内汽车电子控制产品供应商,一直致力于汽车电子产品的研发、设计、制造和销售。公司的主要产品包括CAN总线控制系统、总线控制单元、控制器(ECU控制单元)、云总线车联网系统、传感器等系列产品。产品主要适用于客车、卡车系列。

业绩持续承压

筹划重组的威帝股份,还面临着业绩承压的现状,今年前三季度,威帝股份营业收入、归属净利润双双下滑。

财务数据显示,今年前三季度,威帝股份实现营业收入约为3915万元,同比下降27.8%;对应实现的归属净利润约为75.47万元,同比下降91.45%。对于业绩下滑的原因,威帝股份表示,年初至报告期末大中型客车市场订单减少,公司销售订单随之减少,营业收入减少,同时收到的政策性补贴较上年同期大幅减少,导致归属净利润较上年同期减少。

针对公司相关问题,




威帝股份股吧同花顺

今日走势:威帝股份今日触及涨停板,该股近一年涨停10次。

异动原因揭秘:公司基于柔性配置的汽车轮胎压力温度无线监测系统产品达到国际先进水平;公司此前发行可转债投资云总线车联网服务平台项目。

后市分析:该股今日触及涨停,后市或有继续冲高动能。

同花顺金融研究中心




威帝股份股吧论坛

12月22日丨威帝股份(603023.SH)公布公司股票交易风险提示公告,公司股票于2021年12月20日、2021年12月21日及2021年12月22日连续三个交易日涨停。根据《上海证券交易所交易规则》的规定,属于股票交易异常波动情形。

截至2021年12月22日收盘,根据同花顺数据显示,汽车零部件行业市盈率为40.43、市净率为3.21,公司市盈率为227.05、市净率为4.70,公司市盈率、市净率高于行业平均市盈率、市净率。公司近期股价涨幅较大,自2021年12月20日以来,股价从4.76元/股,涨到6.34元/股,涨幅超过30%。

公司股票最近波动频繁,提请广大投资者注意二级市场交易风险,理性决策,审慎投资。

公司是国内汽车电子控制产品供应商,主要生产汽车CAN总线控制系统、控制器等客车车身电子产品。公司当前生产经营活动正常,内部生产经营秩序正常,公司主营业务未发生重大变化。2021年疫情影响到公共出行和客运旅游市场,客车需求出现较大程度下降。据“中国客车统计信息网”数据显示,2021年1-11月累计销售大中型客车73061辆,同比下滑11.6%,说明目前大中型客车市场存在继续下滑的趋势。

公司主营业务所属行业存在下滑风险,提请广大投资者注意投资风险。

公司2020年营业收入8454.24万元,同比下降-38.78%;归属于上市公司股东的净利润1569.53万元,同比下降-31.31%;2021年1-9月营业收入3914.68万元(未经审计),同比下降-27.80%;归属于上市公司股东的净利润75.47万元(未经审计),同比下降-91.45%。公司业绩存在继续下滑的风险,公司提醒广大投资者注意投资风险。

此外,公司与杭州迅马机械有限公司、上海敏地汽车科技有限公司共同筹划利用公司现有产能和技术共同出资兴建叉车中控仪表、叉车车桥及核心零部件的合资公司,该事项尚处于商议筹划阶段,存在重大不确定性。




603023威帝股份股吧

挖贝网7月15日,威帝股份(603023)近日发布2022年半年度业绩预亏公告,预计2022年上半年归属于上市公司股东的净利润预计为-38万元到-55万元,上年同期-128.46万元,同比亏损减少。

公告显示,业绩预告期间为2022年1月1日至2022年6月30日。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润预计为-60万元到-88万元,与上年同期(法定披露数据)相比,同期增加74.29万元到46.29万元。

据中国客车统计信息网数据,2022年上半年6米以上客车累计销量3.34万辆,同比下滑23.81%。公司配套的客户销售下滑,同时受芯片短缺及价格上涨的影响,部分客车厂选用简配版,公司的市场开拓及订单均受到较大影响,叠加折旧、摊销等固定成本的支出,净利润减少。

本报告期内,控股子公司浙江丽威汽车控制系统有限公司刚刚成立,建设期间费用支付较多,导致归属上市公司股东的净利润减少。

挖贝网资料显示,公司是国内汽车电子控制产品供应商,一直致力于汽车电子产品的研发、设计、制造和销售。公司的主要产品包括CAN总线控制系统、总线控制单元、控制器(ECU控制单元)、云总线车联网系统、传感器、全液晶仪表等系列产品。产品主要适用于客车、卡车系列。


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