丝路基金有限责任公司(时代电气股吧)
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机构投资者评论Institutional Investor Review：记录最杰出的投资人物与事件
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IIR据彭博社、多家海外媒体及丝路基金官网7月4日的报道，2022年6月30日，丝路基金（China’s Silk Road Fund）与印尼投资局（The Indonesia Investment Authority）签署框架协议，中国计划通过2014年成立的“丝路基金”（China’s Silk Road Fund），向印尼主权财富基金（Indonesian Sovereign Wealth Fund）投资200亿人民币（或等值外币）。
在昨日发布的联合声明上，丝路基金总经理王燕之表示，“印尼和东南亚地区的投资潜力巨大，丝路基金有意向出资200亿元人民币或等值外币，并优先使用人民币，与印尼投资局携手开发联合投资机会”。
「印尼主权财富基金」是谁？
2020年末，印尼政府正式颁布法规，批准建立其主权财富基金；2021年2月，主权财富基金启动，初始资金为50亿美元（印尼政府承诺向INA注资75万亿印尼盾，大约在2021年年末最终确定了注资：15万亿印尼盾来自国家预算，45万亿印尼盾来自印尼政府在两家国有银行Bank Mandiri以及BRI的股权），同期设立的印尼投资局（INA）负责管理，INA首席执行官为Ridha Wirakusumah，基金此后也获得了部分国家的出资承诺。
印尼投资局（INA）是印尼总统佐科·维多多（Joko Widodo）任下政府吸引海外投资的重要战略之一，该基金设立的目的，是通过吸引共同投资者，为印尼的基础设施发展提供资金。
基金设立不久，总统佐科为该基金设立了1000亿美元的目标规模；或许是受到3月阿联酋政府确认向该基金投资100亿美元实施印尼项目的影响，很快在2021年4月，佐科又翻倍了目标：在2024年4月之前，希望该基金达到2000亿美元的资产规模。
不过这个目标的进度目前似乎并不理想。在今年5月，INA首席执行官Ridha Wirakusumah接受彭博社采访时表示，截至今年3月，INA已筹集到超250亿美元的投资，投资者包括加拿大养老基金——魁北克省储蓄和安置基金（Caisse deépôt et placement du Québec，即CDPQ），以及阿联酋阿布扎比投资局（Abu Dhabi Investment Authority，即ADIA）等机构。虽然基本面已经就绪，但是考虑到要谨慎投资、建立信誉，Ridha表示该基金可能无法在佐科规定的期限内实现2000亿美元资产规模的目标。
截至今年5月初，INA的投资包括在印尼*的电信公司持有的8亿美元股份，以及与国有建筑商达成的一项27亿美元的交易，涉及印尼约20%的收费高速公路（去年5月，INA与CDPQ、APG资产管理公司和阿布扎比投资局（ADIA）签署协议，组建价值37.5亿美元的投资平台专注于印尼收费公路项目）。同时，展望未来，INA对数字技术、医疗保健和能源领域感兴趣，并将重点关注替代燃煤发电厂和开发可再生能源的项目，以及蓬勃发展的电动汽车产业。
值得一提的是，去年11月，INA与阿联酋的迪拜环球港务（DP World）签署过一项价值75亿美元的合作协议，以组建长期财团，投资东南亚国家港口部门。
超3600亿规模的「丝路基金」
IIR经查询并据丝路基金官网，丝路基金（“丝路基金有限责任公司”）成立于2014年12月29日，是由外汇储备（通过梧桐树投资平台有限责任公司持股65%）、中国投资有限责任公司（通过赛里斯投资有限责任公司持股15%）、国家开发银行（通过国开金融持股5%）、中国进出口银行（持股15%）共同出资设立的中长期开发投资基金，资金规模为：1000亿元人民币及400亿美元。
基金按照市场化、国际化、专业化的原则开展投资业务，重点围绕“一带一路”建设，推进与相关国家和地区的基础设施、资源开发、产能合作、金融合作等项目，确保中长期财务可持续和合理的投资回报。
目前，丝路基金注册资本约3602亿元，已经投资了中哈产能合作基金、国家管网项目，同时在上海自贸区设立了一些相关项目的投资平台。
国家石油天然气管网集团有限公司，于2019年12月正式成立。成立国家管网集团是全面落实“四个革命、一个合作”能源安全新战略、建设具有全球竞争力的世界*企业的重要决策。目前，国家管网集团股东包括：中石油（系）、中石化（系）、中海油（系）、中国诚通、中国国新、社保基金会、中保投基金、中投国际、丝路基金等。
国家管网集团主要从事油气干线管网及储气调峰等基础设施的投资建设和运营，负责干线管网互联互通和与社会管道联通，以及全国油气管网的运行调度，定期向社会公开剩余管输和储存能力，实现基础设施向用户公平开放。
文/叶檀☞ 财经女侠 | 毒舌善心
最近，新闻有个乌龙，到现在，还没闹清到底是不是乌龙。有的乌龙值得分析，代表了投资的方向。
3月2日，《》披露，部分公募基金收到窗口指导，要求暂缓申报受理新能源、科技创新、半导体、云计算等泛科技类的权益基金产品。
当天晚上，上证报立马澄清，该报道不属实，监管部门并未暂缓受理科技类基金产品的申报。
公募基金反应相当微妙、各不相同，《新京报》报道，上海一家大型公募基金公司和北京一家大型公募基金公司称，已收到该窗口指导。还有上海两家公募机构表示，暂未收到此类通知。
这种消息能出台，说明科技板块实在太火了，火到不要命的那种，引起了各方关注。
我们确实要发展高科技，要有进口替代，让资金进入高科技行业。
大声嚷嚷、炒个天翻地覆慷而慨、让伪高科技企业上位，引起不怀好意的人的警觉，真的好吗？科创板不能这么干，这么干就变成十年前的创业板了。
而且，科技板块风险在加剧，科技股一是估值过高，二是泥沙俱下，各种人工组装的伪科技股摇身一变，变成了华丽丽的身披黄金甲的白马战士。
你一个做电池包底盘的 你告诉我是科技股？！
科技板块火到没朋友 不是好事
有个朋友曾经豪情万丈的说，中国必须走科技之路，科技公司只能成功不能失败，创业板大有可为。
我频频点头，这话确实在理，但我没有投——呃——呃——多少。
作为股票市场老司机，这位朋友敢做敢当，投入数千万身家，那一次，是创业板推出之年。具体经过波澜曲折，有赚有赔，大家自行想像。我印象最深刻的是，现在，他成为一家公司的大股东加高管，就是他投资的一家公司，典型的炒股炒成股东。
现在的科技板块大火，火到没朋友，各路资金加持。
《》梳理从去年年末至今年年初，出现很多科技类爆款基金，不少基金一日售罄，配售比例刷新记录。
要知道，突破一次，再突破底线就很容易了。
2019年12月，广发科技创新基金第一天募集规模超过了300亿，配售比例低到只有3.3%；建信科技创新混合基金、招商科技创新、永赢科技驱动等基金，全都一天卖完，启动比例配售。
除了主动权益基金之外，科技类ETF基金也受热捧。
从年初到2月末，华夏5G ETF、华夏芯片ETF、国泰半导体50ETF三只科技类ETF份额均已翻倍，份额增长率分别是127.81%、104.36%、184.59%。
根据私募排排网的统计，从2月3日到26日，新成立了130只公募基金，有效认购金额突破了1300亿元，有12只基金发行当天即结束募集，有25只基金认购天数不足5天。
2月以来发行的主动偏股型基金中，名称中带有科技、创新等字眼的基金占据半壁江山。
换上一身新马甲，从此旧貌变新颜。换名字属于医美，效果立竿见影，大家还记得匹凸匹吗？
好日子来了，这个时候，比拼的就是速度，谁不发基金谁傻，更多的科技类基金身披金灿灿的马甲滚滚而来。
截止3月2日，易方达基金申报中证科技50ETF、华宝基金申报中证电子50ETF、嘉实基金申报中证物联网主题ETF、广发基金申报国证半导体芯片ETF；25只ETF基金及联接基金正在审批中。南方基金、华夏基金、兴业基金等基金公司申报的11只科技类主动权益基金正在审批中。
资金如水，源源不断的进来，猪会越来越肿，可要扎针很容易，只要查个配资，加个息，严查并购，就完了。看看1987年、2000年的美国高科技股，世界上的人性大抵如此。
炒作程度看杠杆。
我们选了几个行业，非银金融、家电、电子、计算机，高科技上市公司融资额太高了，这里面就有中兴通讯、中国软件、浪潮信息：
主要科技股累计融资买入金额和估值
家用电器，真心没人炒。
指数基金靠的是风口、玩的是对冲，只买一个高科技基金，属于靠天吃饭。
这哪是现代投资者啊，明明是中世纪的农民。
从好买基金的数据看，前阵子特别高大上的新能源在下跌，信达澳银新能源最近一周收益-6.06%，最近一个月就比较好，有15.95%，最近一年收益高达100.39%。去年下半年和年初的新能源热潮，是最重要的推手。
3月3号，最近一周*的主题是建筑装饰，收益8.43%，排名第二的是建筑材料8.07%，排名第三是房地产。
就是靠30万亿左右的新基建概念！
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踩了伪科技股 活该倒霉？
估值高，高处不胜寒。
大家疯狂拥抱某个股的时候，不可能买到便宜货。
2019年整年，科技股是A股*的惊喜，电子指数大涨80%，是行业指数年内涨幅*。计算机指数上涨超过53%，第四名；通信指数涨幅超过20%，跑赢大盘。
这个时候，就有各种夺眼球的事。我看到网上有个标题，兴业证券全球首席策略分析师张忆东说，曾科技股*的风险不是估值，而是它不是科技股。
这句话如此惊心动魄，吓得我把张忆东过去的研报和采访翻了一遍，印象中张忆东不是这样的人啊。
人张忆东说的是：
2020年中国经济“类滞胀”的困扰，恰是布局中国资产的良机，核心资产仍是明年行情主线，但科技股和价值股将成为主角。
长期来看，消费股最为看好，而科技股*的风险在于部分科技股会因改革开放或者政策的变动致其“含科量”下降。
事实证明，一个人的过去是可以对冲他的现在的，一个人话太多了，容易翻车。
张忆东网上标题不算最耸动的，我听过的话还有：
1，现在不是看市盈率的时代，是看市销率的时代；
2，现在不是是看市销率的时代，是看市研率的时代；
3，现在不是看市销率的时代，是看市研率的时代，搞的我以为是世界颜值比拼大赛；
4，现在不是看市研率的时代，是看市梦率的时代。
理想有多大，估值就有多高。
高科技热门股，有的已经贵到离谱的程度，下面是计算机等相关行业的平均市盈率和中值市盈率。
资源来自于Wind
如果你觉得上面的市盈率一般般，再看看下面这些出位公司的市盈率：
3月3日，泰晶科技（603738）动态市盈率高达623.73倍。
不过，这样的公司盘子小比较好炒，3季报利润300多万，新发研报预告2019财年1000万左右利润，总市值才50.46亿。只要2020年利润能到一两个亿，市盈率马上就合理了。
和胜股份（002824）动态市盈率高达344.32倍，概念特别高大上，是大热股宁德时代的供应商，也是华为的供应商。
但其实，公司主营业务是做铝型材，手机边框啊，电池包底盘啊。能做成华为和宁德供应商，在业内管理算不错的，但利润率天花板也是很明显的。
这样的企业你说不重要吧，重要，你说多高科技吧，新能源概念股吧，让我歇一会儿先。
再说说中国软件，动态市盈率421.48，听着特别高大上、应该代表中国软件行业是不是？听着啊，公司的全名是中国软件与技术服务股份有限公司，起家业务之一是提供外包服务。
到去年9月，每股收益-0.493，每况愈下。现在，净资产收益率行业排名为第177，行业一共182家。
有人会拿亚马逊和京东来教育我，拜托，这是一家老资格企业，当然，A股还没有实行注册制呢，像金山软件这样能起来的早就展露过头角了。
还有海南海药，不细说了。我们分析过海南悲催的海汽，也分析过海药，对他们只有一个希望，好好活下去，把自己卖个好人家。
投高科技股 正确的姿势是？
前段时间，有个特别*的一级市场人士说：
我自己投高科技，确实很重要，有前景，但我们投的公司上市了，二级市场市盈率居然500多倍，超过了我们*胆的想像，能出来的赶紧出来点吧，把收益锁定了再说。
中国是进入了高科技和进口替代时代，高科技是经济转型的重中之重，高科技我也会投，关键是，投资的正确姿势到底是什么？
注册制时代，会消灭伪科技股，会消灭科技股泡沫，不是不报，时候未到。
投资高科技我有几个原则：
1，所有做电池包底盘、手机边框的企业，最多以同类制造企业中位数进行估值。
2，拥有技术的大型企业，却被用低端制造业进行估值的，长期持有。面板，我会看TCL科技，悲催的一直被很多人认为做普通制造的。空调芯片，看格力就得了。请注意，我提到的企业不作为投资参考意见。
3，真正的高科技和高科技应用，做已经印证了技术和管理能力的，两者缺一不可。
4，风险大的企业，我选一级市场基金。与其在二级市场瞎炒，还不如跟个靠谱的一级市场高科技投资经理，原因参见半导体产业基金。
苹果，人家账面上真的有几千亿美金的现金，这次新冠大出风头的吉利得科学，账上100多亿美金，看见行业内哪些高科技中小公司好，就收购。
不出意外，高科技板块狂欢的时候，减持来临。2月，晶方科技、苏州固锝、光环新网、上海新阳等宣布减持。2月19日，上述个股无悬念下跌，收盘跌幅分别是3.6%、9.3%、6.7%、1.69%。
减持没什么，辛苦多年、投资多年确实可以减持，为了未来投资也应该减持，但减持几十亿，连公司都不要了，要么高卖低买——你都不信你的公司，凭什么让别人相信？
我亲眼见到有个搞生物研究出身的人，在医药公司上市后，变成了骗子投资家加花花公子。现在看到科学家一心想上市，就忍不住设想他几年后会怎么样。
一个环境，让科学家就想着暴富，或者，让科学家吃不上饭，迹近“犯罪”。
时间是忠实的记录者
此时
距“一带一路”倡议的提出
还不到6年时间
我们一起来看看
这些镌刻在时间上的大事
历史正因此发生改变
1、2013年9月7日，在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学，习近平发表题为《弘扬人民友谊 共创美好未来》的重要演讲，倡议用创新的合作模式共同建设“丝绸之路经济带”。此即后来人们说的“一带”。
2、2013年10月3日，在印度尼西亚国会，习近平发表题为《携手建设中国－东盟命运共同体》的重要演讲，倡议筹建亚洲基础设施投资银行，共同建设21世纪“海上丝绸之路”。由此，“一带一路”的概念被人们所熟悉。
3、2014年9月11日，习近平在出席中国、俄罗斯、蒙古国三国元首会晤时提出，将“丝绸之路经济带”同“欧亚经济联盟”、蒙古国“草原之路”倡议对接，打造中蒙俄经济走廊。
4、2014年11月4日，习近平主持召开中央财经领导小组第八次会议，研究丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路规划、发起建立亚洲基础设施投资银行和设立丝路基金。
这是位于北京金融街的亚洲基础设施投资银行总部（2018年1月12日摄）。
5、2014年11月8日，习近平在“加强互联互通伙伴关系”东道主伙伴对话会上宣布中国将出资400亿美元成立丝路基金，为“一带一路”沿线国家基础设施、资源开发、产业合作和金融合作等与互联互通有关的项目提供投融资支持。
6、2014年12月29日，丝路基金有限责任公司在北京注册成立并正式运行。
7、2015年3月28日，国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，从时代背景、共建原则、框架思路、合作重点、合作机制等方面对“一带一路”倡议进行阐释。
8、2015年7月10日，上海合作组织发表了《上海合作组织成员国元首乌法宣言》，支持中国关于建设丝绸之路经济带的倡议。
图为广西钦州保税港区码头（无人机拍摄）。
9、2015年12月25日，由中国倡议成立、57国共同筹建的亚洲基础设施投资银行正式成立，全球迎来首个由中国倡议设立的多边金融机构。
10、2016年6月23日，中国、俄罗斯、蒙古国三国元首共同见证签署了《建设中蒙俄经济走廊规划纲要》，这是共建“一带一路”框架下的首个多边合作规划纲要。
11、2016年8月17日，习近平出席推进“一带一路”建设工作座谈会并发表重要讲话，就推进“一带一路”建设提出8项要求。
12、2016年9月19日，在纽约联合国总部，《中华人民共和国政府与联合国开发计划署关于共同推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设的谅解备忘录》签署。这是中国政府与国际组织签署的第一份政府间共建“一带一路”的谅解备忘录，是国际组织参与“一带一路”建设的一大创新。
2017年11月8日，在浙江义乌西站，满载出口货物的中欧班列即将启程。
13、2016年10月，推进“一带一路”建设工作领导小组办公室印发《中欧班列建设发展规划（2016-2020）》。
14、2016年11月17日，联合国193个会员国协商一致通过决议，欢迎共建“一带一路”等经济合作倡议，呼吁国际社会为“一带一路”建设提供安全保障环境。
15、2017年1月18日，习近平在日内瓦访问了世界卫生组织并会见陈冯富珍总干事。会见后，习近平和陈冯富珍共同见证了《中华人民共和国政府和世界卫生组织关于“一带一路”卫生领域合作的谅解备忘录》等协议的签署。
16、2017年3月17日，联合国安理会一致通过第2344号决议，呼吁国际社会通过“一带一路”建设加强区域经济合作。
17、2017年3月27日，在中国和新西兰两国总理共同见证下，两国政府签署了《中华人民共和国政府和新西兰政府关于加强“一带一路”倡议合作的安排备忘录》，新西兰成为首个签署“一带一路”合作协议的西方发达国家。
位于白俄罗斯的吉利全散件汽车制造厂拍摄的总装车间。
18、2017年5月10日， 推进“一带一路”建设工作领导小组办公室发布《共建“一带一路”：理念、实践与中国的贡献》（七语种）。
19、2017年5月13日，中国与格鲁吉亚正式签署自贸协定。这是我国与欧亚地区国家签署的第一个自贸协定，也是“一带一路”倡议提出后我国启动并达成的第一个自贸协定。
20、2017年5月14日至15日，首届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行，包括29个国家的元首和政府首脑在内，140多个国家、80多个国际组织的1600多名代表从世界各地来到北京与会，高峰论坛发布圆桌峰会联合公报，达成270多项成果，形成了各国共建“一带一路”的国际共识。
2017年1月11日，在肯尼亚蒙巴萨，当地民众在中国承制的蒙内铁路首批内燃机车旁载歌载舞。
21、2017年5月，环境保护部、外交部、发展改革委、商务部联合发布了《关于推进绿色“一带一路”建设的指导意见》，系统阐述了建设绿色“一带一路”的重要意义，全面推进“政策沟通”“设施联通”“贸易畅通”“资金融通”和“民心相通”的绿色化进程。
22、2017年6月14日，习近平在会见卢森堡首相贝泰尔时表示，要深化双方在“一带一路”建设框架内金融和产能等合作，中方支持建设郑州－卢森堡“空中丝绸之路”。
23、2017年6月20日，《“一带一路”建设海上合作设想》发布。这是中国政府*就推进“一带一路”建设海上合作提出中国方案，也是“一带一路”国际合作高峰论坛成果之一。
希腊比雷埃夫斯港，是“21世纪海上丝绸之路”进入欧洲后的大港。新华社发（帕诺斯·托马达基斯摄）
24、2017年7月4日，习近平在莫斯科会见俄罗斯总理梅德韦杰夫，提出要开展北极航道合作，共同打造“冰上丝绸之路”，落实好有关互联互通项目。
25、2017年10月24日，中国共产党第十九次全国代表大会通过了《中国共产党章程（修正案）》的决议，将推进“一带一路”建设写入党章，充分体现了在中国共产党领导下，中国高度重视“一带一路”建设、坚定推进“一带一路”国际合作的决心和信心。
26、2017年11月，巴拿马成为首个同中方签署“一带一路”合作谅解备忘录的拉美和加勒比国家。
27、2017年12月3日，在第四届世界互联网大会上，中国、埃及、老挝、沙特、塞尔维亚、泰国、土耳其和阿联酋等国家代表共同发起《“一带一路”数字经济国际合作倡议》，致力于实现互联互通的“数字丝绸之路”，打造互利共赢的利益共同体和共同发展繁荣的命运共同体。
2018年10月2日，车辆从由中国援建、连接马尔代夫首都马累和机场岛的中马友谊大桥桥头拱门穿过。新华社发（杜才良 摄）
28、2018年5月15日，习近平主持召开中央外事工作委员会第一次会议并发表重要讲话，进一步明确了共建“一带一路”的未来方向。
29、2018年6月4日，安巴成为东加勒比地区首个同中国签署“一带一路”合作文件的国家。
30、2018年6月21日，巴布亚新几内亚成为太平洋岛国地区首个与中方签署“一带一路”建设谅解备忘录的国家。
31、2018年7月21日，塞内加尔成为第一个同中国签署“一带一路”合作文件的西非国家。
南北高速公路是黑山第一条高速公路，由中国公司承建。
32、2018年8月27日，习近平出席推进“一带一路”建设工作5周年座谈会并发表重要讲话，提出“一带一路”建设要从谋篇布局的“大写意”转入精耕细作的“工笔画”，向高质量发展转变，造福沿线国家人民，推动构建人类命运共同体。
33、2018年9月3日至4日，中非合作论坛北京峰会在北京举行。峰会期间，28个非洲国家与中国签订了“一带一路”政府间谅解备忘录，非洲共有37个国家加入了“一带一路”朋友圈。
34、2018年10月10日，“‘一带一路’国际商事调解论坛暨‘一带一路’国际商事调解中心调解规则评议研讨会”在罗马举行。经过充分讨论，会议签署并发布了针对“一带一路”国际商事调解具有重要指导意义的里程碑式文件《罗马宣言》。
由中国企业承建的斯里兰卡南部铁路延长线一期项目4月8日正式通车。
35、2019年3月21日至24日，习近平对意大利进行国事访问。访问期间，中意双方签署政府间关于共同推进“一带一路”建设的谅解备忘录。意大利成为首个加入“一带一路”倡议的七国集团(G7)成员国。
36、截至2019年3月底，中国政府已与125个国家和29个国际组织签署173份合作文件。共建“一带一路”国家已由亚欧延伸至非洲、拉美、南太等区域。
37、2019年4月22日，推进“一带一路”建设工作领导小组办公室发表《共建“一带一路”倡议：进展、贡献与展望》报告（八语种）。
38、2019年4月23日，“一带一路”新闻合作联盟首届理事会议及配套活动在北京***社举行。习近平发来贺信。“一带一路”新闻合作联盟首届理事会议的举行，标志着“一带一路”新闻合作联盟正式成立并启动运行。
39、2019年4月24日，由新华社研究院联合15家中外智库共同发起的“一带一路”国际智库合作委员会在北京宣告成立。习近平向大会致贺信。“一带一路”国际智库合作委员会的成立，标志着“一带一路”国际智库合作迈上了新台阶。
40、2019年4月25日-27日，第二届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行。有37个国家的元首、政府首脑等领导人将出席圆桌峰会。来自150多个国家和90多个国际组织的近5000位外宾确认出席论坛，与会的外方代表涵盖了全球五大洲各个地区，涉及政府、民间组织、工商界、学术机构等社会各界。
4月25日，第二届“一带一路”国际合作高峰论坛“民心相通”分论坛在北京举行。
策划：郭奔胜 刘加文
监制：刘洪 陈璟春
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在昨日发布的联合声明上，丝路基金总经理王燕之表示，“印尼和东南亚地区的投资潜力巨大，丝路基金有意向出资200亿元人民币或等值外币，并优先使用人民币，与印尼投资局携手开发联合投资机会”。
「印尼主权财富基金」是谁？
2020年末，印尼政府正式颁布法规，批准建立其主权财富基金；2021年2月，主权财富基金启动，初始资金为50亿美元（印尼政府承诺向INA注资75万亿印尼盾，大约在2021年年末最终确定了注资：15万亿印尼盾来自国家预算，45万亿印尼盾来自印尼政府在两家国有银行Bank Mandiri以及BRI的股权），同期设立的印尼投资局（INA）负责管理，INA首席执行官为Ridha Wirakusumah，基金此后也获得了部分国家的出资承诺。
印尼投资局（INA）是印尼总统佐科·维多多（Joko Widodo）任下政府吸引海外投资的重要战略之一，该基金设立的目的，是通过吸引共同投资者，为印尼的基础设施发展提供资金。
基金设立不久，总统佐科为该基金设立了1000亿美元的目标规模；或许是受到3月阿联酋政府确认向该基金投资100亿美元实施印尼项目的影响，很快在2021年4月，佐科又翻倍了目标：在2024年4月之前，希望该基金达到2000亿美元的资产规模。
不过这个目标的进度目前似乎并不理想。在今年5月，INA首席执行官Ridha Wirakusumah接受彭博社采访时表示，截至今年3月，INA已筹集到超250亿美元的投资，投资者包括加拿大养老基金——魁北克省储蓄和安置基金（Caisse deépôt et placement du Québec，即CDPQ），以及阿联酋阿布扎比投资局（Abu Dhabi Investment Authority，即ADIA）等机构。虽然基本面已经就绪，但是考虑到要谨慎投资、建立信誉，Ridha表示该基金可能无法在佐科规定的期限内实现2000亿美元资产规模的目标。
截至今年5月初，INA的投资包括在印尼*的电信公司持有的8亿美元股份，以及与国有建筑商达成的一项27亿美元的交易，涉及印尼约20%的收费高速公路（去年5月，INA与CDPQ、APG资产管理公司和阿布扎比投资局（ADIA）签署协议，组建价值37.5亿美元的投资平台专注于印尼收费公路项目）。同时，展望未来，INA对数字技术、医疗保健和能源领域感兴趣，并将重点关注替代燃煤发电厂和开发可再生能源的项目，以及蓬勃发展的电动汽车产业。
值得一提的是，去年11月，INA与阿联酋的迪拜环球港务（DP World）签署过一项价值75亿美元的合作协议，以组建长期财团，投资东南亚国家港口部门。
超3600亿规模的「丝路基金」
IIR经查询并据丝路基金官网，丝路基金（“丝路基金有限责任公司”）成立于2014年12月29日，是由外汇储备（通过梧桐树投资平台有限责任公司持股65%）、中国投资有限责任公司（通过赛里斯投资有限责任公司持股15%）、国家开发银行（通过国开金融持股5%）、中国进出口银行（持股15%）共同出资设立的中长期开发投资基金，资金规模为：1000亿元人民币及400亿美元。
基金按照市场化、国际化、专业化的原则开展投资业务，重点围绕“一带一路”建设，推进与相关国家和地区的基础设施、资源开发、产能合作、金融合作等项目，确保中长期财务可持续和合理的投资回报。
目前，丝路基金注册资本约3602亿元，已经投资了中哈产能合作基金、国家管网项目，同时在上海自贸区设立了一些相关项目的投资平台。
国家石油天然气管网集团有限公司，于2019年12月正式成立。成立国家管网集团是全面落实“四个革命、一个合作”能源安全新战略、建设具有全球竞争力的世界*企业的重要决策。目前，国家管网集团股东包括：中石油（系）、中石化（系）、中海油（系）、中国诚通、中国国新、社保基金会、中保投基金、中投国际、丝路基金等。
国家管网集团主要从事油气干线管网及储气调峰等基础设施的投资建设和运营，负责干线管网互联互通和与社会管道联通，以及全国油气管网的运行调度，定期向社会公开剩余管输和储存能力，实现基础设施向用户公平开放。
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