2020年10月国际原油价格（2019年10月原油价格）
2020年10月国际原油价格（2019年10月原油价格）
应该不会下跌。从目前的油价来看，虽然国际上的油价调整幅度比较大，但是国际油价和国内油价还是略有不同的，再加上一些期货商人和中间的差价问题，再到运输的成本问题，整体来看，油价就算是下调幅度也不会很大。
从2020年下半年开始，油价总体是涨多跌少，截止目前，各地方成品油价格已经达到7.5元到8.2元之间每升，这个价格相对于2020年*位时候的5.4元而言，已经有了较大幅度的上涨。
那11月5日我国油价会不会下调呢？针对这个问题，我们首先要来了解一下油价调整的依据是什么。
我国成品油价格每10个工作日会调整一次，调整的依据主要参考国际原油价格的波动，目前主要参考布伦特、米纳斯以及迪拜三大原油期货市场价格的波动。当这三大国际原油期货市场加权平均价格波动比较大，对应的国内成品油价格波动达到50元以上每吨，国内成品油价格就会做出调整。
而过去的一段时间内，经历长时间上涨之后，国际原油价格突然下跌了，在10月25日的时候，原油价格还维持在85美元左右每吨，到了11月3日，国际原油价格已经下跌到82.5美元左右，相当于国际原油价格跌了3%左右。
从目前国际原油价格的走势来看，其实对国内成品油价格的影响不会太大，在11月5日24点的时候，国内成品油价格调整有很大的概率可能会出现搁浅。
因为国内成品油价格的调整不是看国际原油价格的实时定价，而是参考过去10个交易日国际原油价格平均加权数来定价。上一轮国内成品油调整日期是10月23日，从23日到现在已经经历了8个交易日，对应的国际原油价格也从85美元左右下跌到目前的83美元左右。
按理来说，国际原油价格下跌了，对应的国内原油价格应该会跟着下调，但因为国际原油价格下跌的幅度相对比较小，所以对应的本轮原油价格调整有可能会搁浅。
通过观察过去8个交易日原油变化率，预测11月5日成品油价格有可能上调25元左右每吨，当然最终会上调还是下调，以及调整幅度是多少，还要看最后两个工作日国际原油价格的表现。但是按照目前国际原油价格的走势来看，我觉得短期内估计不会有太大幅度的下跌，对应的国内成品油价格的调整幅度有可能低于50元每吨，如此一来国内成品油价格的调整就有可能搁浅。
2020年年初开始的国际油价持续下跌走势，从一月高点60多美元处位置一路走低，期间甚至出现了油价期货跌至负值-37美元左右，意味着油价交易商交易原油期指时相关交易商必须给交易所支付相当可观数目的费用。跌至*正值在10美元左右之后，价格一直在低位底部持续进行盘整震荡整理走势。
温馨提示：
1、以上信息仅供参考，因市场行情实时变动，具体请以交易时的*行情价格为准。
2、所有金融类衍生品的投资都具有风险性，对于投资者的金融风险管理能力有着较高的要求，不适合没有专业金融知识的投资者。除了基础的金融知识外，投资者还应做到自身风险承受的控制，不可盲目的进行投资。
应答时间：2021-08-10，*业务变化请以平安银行官网公布为准。
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第一、受疫情影响，需求端急速下跌引起油价下跌压力。
我们都知道，整个全球原油进口主要集中在亚太，欧洲和北美三大地区，合计占比全球原油进口的94.9%，据统计其中2018年，亚太各国原油进口总量12.12亿吨，占比全球石油进口量的53.6%，各国平均原油对外依存度71.5%。2018年，中国原油进口4.65亿吨，占比全球原油进口量的20.5%，全球第一，原油对外依存度72.5%。 2.美国 2018年，美国原油进口3.86亿吨，占比全球原油进口量的17.1%，全球第二，原油对外依存度42.0%。 3.印度 2018年，印度原油进口2.28亿吨，占比全球原油进口量的10.1%，全球第三，原油对外依存度95.4%。 4.日本 2018年，日本原油进口1.51百万吨油当量，占比全球原油进口量的6.7%，全球第四，原油对外依存度82.8%。
目前由于疫情影响，据统计2020年中国进口原油大幅下滑，引起产油国库存增大，其它国家目前一样受疫情蔓延引起需求下降的情况。需求下降，油价自然有降价压力。
第二、产油国寻求减产保价未果引擎恐慌情绪蔓延。
上周五以沙特为首的欧佩克在与俄罗斯的原油减产谈判宣告破裂，周一沙特报复性调低原油价格，导致原油价格继上周五大跌约10%后再次大跌超30%，日内*价格触及31.38美元，引发全球对地缘政治及经济下行风险担忧再度升级。
其实这个是由于非理性引起的恐慌情绪蔓延叠加了原油的大幅下跌趋势，加剧了暴跌。
第三、做空机构累累发出悲观预期及做空言论。
记得华尔街的大鳄是最为凶猛的做空力量，如果大家还记得每次经济危机来临总有一些大鳄通过做空赚得盘满钵满。
上个星期多家国际机构认为，国际原油价格，很可能将从现在的45美元左右，跌到20美元左右，甚至会跌到10美元左右，没想到暴跌来得如此之快！紧紧过了一个星期都不到就跌到了30美元，简直就是闪崩模式！
2020年的原油价格简直就是一个噩梦的开始，原油价格从年初的*的65.65美元，短短两个多月时间腰斩不止。*跌到了27.34美元，总之就是*来形容了。
此时全球关注的一个问题是，2014年油价崩盘的噩梦是否会重演。众所周知，当时沙特和俄罗斯与从未参与限产协议的美国页岩油生产商争夺市场份额，大幅增产导致价格下降，当时的销售收入已不足以覆盖页岩油的成本，逼迫许多美国页岩油生产商走向破产，在2015年末和2016年初跌到了25美元水平。
不过，之后页岩油却靠着借债活了下来。欧佩克之后不得不拉拢俄罗斯实施减产。时至今日，原油世界还在为当年沙特的决定买单。
当然作为原油进口大国的我们而已，量化擒牛认为油价暴跌*是百利而无一害的事情，如此一来我们可以节省多少外汇储备啊，加上原油价格暴跌有利于RMB国际化，美元不再那么牛哄哄了。
时间差，申购潮，汇差。
原油基金基本都是QDII基金，T日申购，T+1才会换汇，T+2才会确认份额。虽然申购净值是按照T日来计算的，但T日的净值，是以美股在申购日的次日凌晨收盘为截止。
原油是几乎24小时交易的品种，如果国内T日收盘看到是跌的，申购进去，那么油价到了美股收盘的时候，很有可能是涨，那么你所申购到的原油基金就按照涨的价格算净值。
由于原油暴跌，导致了大量的资金集中申购，单日申购量过大，会导致单日涨幅被平摊。
日常换汇的汇率相对稳定一些，而最近美股暴跌，有可能是美国保自己的货币，导致美元指数狂飙，引发亚洲的很多货币对美元汇率急剧走低。人民币也当然不可能任由美元压制，也在保汇率。本币坚挺，投资海外市场就不容易涨。
数据截止2020年12.9日。
1、WTI美国原油价格，WTI原油计价单位美元/：US$73.00
2、布伦特原油价格，布伦特原油计价单位美元/桶：US$76.37
拓展资料:
1、国际油价是经济术语。国际油价一般指的是国际原油每桶的期货价格。
2、历史数据：截至2019年5月21日，美国原油期货上涨0.34美元，收报每桶63.10美元，此前触及5月1日以来*每桶63.81美元。国际油价上涨，OPEC暗示可能延长减产。截至2019年10月22日收盘，纽约商品交易所11月交货的轻质原油期货价格上涨0.85美元，收于每桶54.16美元，涨幅为1.59%。12月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.74美元，收于每桶59.70美元，涨幅为1.26%。
3、2020年5月15日国际油价连涨三周，美油6月合约本周涨逾20%，盘中*触及29.92美元/桶；2020年5月18日，国内原油期货主力2007合约开盘260.3元，截至日间收盘，收报267.6元，涨5.02%或12.8元;结算价为263.0元;成交量为297529手;持仓为68376手，日盘持仓增加3005手。2020年6月8日，亚洲早盘数据显示，美国原油价格突破40美元/桶整数关口上方，为3月6日以来*。布油期货涨幅扩大至1%，报42.79美元/桶；美原油报40.20美元/桶，涨1.64%。
4、国际油价大跌
2020年因受新冠病毒疫情影响国际油价大幅下跌 ，截至2020年5月13日收盘，纽约商品交易所6月交货的轻质原油期货价格下跌0.49美元，跌幅为1.90%，收于每桶25.29美元。7月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.79美元，跌幅为2.64%，收于每桶29.19美元。
截至2020年11月13日收盘，纽约商品交易所12月交货的轻质原油期货价格下跌0.99美元，收于每桶40.13美元，跌幅为2.41%；2021年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.75美元，收于每桶42.78美元，跌幅为1.72%。
5、石油是指气态、液态和固态的烃类混合物，具有天然的产状。石油又分为原油、天然气、天然气液及天然焦油等形式，但习惯上仍将“石油”作为“原油”的定义用。石油是一种粘稠的、深褐色液体，被称为“工业的血液”。地壳上层部分地区有石油储存。主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物。是地质勘探的主要对象之一。
6、石油的成油机理有生物沉积变油和石化油两种学说，前者较广为接受，认为石油是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成，属于生物沉积变油，不可再生；后者认为石油是由地壳内本身的碳生成，与生物无关，可再生。石油主要被用来作为燃油和汽油，也是许多化学工业产品，如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。
据金联创测算，截至10月20日第八个工作日，参考原油品种均价为42.45美元/桶，变化率为3.57%，对应的汽柴油零售价应上调90元/吨。
另据隆众资讯测算，截至10月19日原油综合变化率为2.28%，对应上调幅度为95元/吨。10月22日24时国内成品油调价对应理论上调幅度约为100元/吨。
原油综合变化率根据国内原油进口结构及结算挂靠品种为依据，在定价机制运行过程中不排除会根据进口结构等做出调整。
目前2020年国内成品油调价已进行了十九轮，具体为上调三次、下调四次，搁浅十二次，汽油总计下调了1860元/吨，柴油总计下调了1790元/吨。本次调价过后，2020年的调价格局或将变为“四涨四跌十二搁浅”。
隆众资讯油品分析师李彦分析指出，本轮调价周期内变化率基本呈现正向波动，供应侧主要影响因素为，挪威石油工人罢工升级，一度导致北海地区多个油气平台关闭。三级飓风“德尔塔”袭击一度重创路易斯安那海岸，致使近150万桶/日的产能已经关停。
需求层面，作为全球*的原油进口国，中国9月原油进口量为1180万桶/日，较8月增长5.5%，同比增长17.5%。美国成品油需求增加，推动原油库存减少，馏分油库存则创2003年以来的*降幅。
俄罗斯总统普京、沙特王储强调了持续合作的重要性，包括石油输出国组织及其盟友(OPEC+)的模式。OPEC秘书长巴尔金都表示，OPEC及其非OPEC盟友将继续保持合作，以确保油价崩盘式大跌状况不会重演。
截至发稿，WTI原油期货报40.99美元/桶，下降0.17%，伦敦布伦特原油期货报42.48美元/桶， 下降0.33%。
有关上调预期对国内批发及零售市场的影响，李彦认为，批发方面，柴油需求在节后赶工潮带动下尚有支撑，终端补货节奏相对较快，炼厂柴油库存压力相对较小。汽油节后刚需回落，下游补货结束后，暂无新增需求，炼厂仍以低价走量控制库存为主。近期汽柴油批发价格均窄幅整理，由于部分炼厂汽油已出现亏损，导致汽油减量及挺价意愿增强。
零售方面，目前山东地区中石化加油站的92号和95号汽油价格分别在5.48和5.88元/升，本轮零售价上调幅度或在0.07元/升左右；从加油站零售方面来看，优惠政策依然存在。民营加油站汽油零售价多比主营加油站低0.4-0.6元/升，部分站点活动期间优惠力度可达1.2-1.3元/升。
下一轮调价窗口将于2020年11月5日24时开启。近期国际原油市场受海外疫情愈演愈烈的影响上行乏力，隆众资讯预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。
