长城汽车这个股票怎么样(长城汽车股票怎么样?)

2022-12-08 0:12:10 基金 xcsgjz

长城汽车股票可以买吗

可以,但不推荐,毕竟股市这个地方,总是吃人不吐骨头,明明可以直接抢你的钱,还非要给你一只股票

长城汽车这个股票怎么样(长城汽车股票怎么样?) 第1张

长城汽车股票有前景吗?长城汽车是成长股还是价值股?601633 长城汽车行情?

自2021年初之后,新能源汽车板块始终在上涨,虽然当中有调整,但是整个板块的攀升依然无法阻止。

当前国内自主品牌已进入百鸟齐鸣的阶段,这意味着什么?意味着未来中长期新能源汽车仍是更好的赛道。作为汽车领域的头部公司--长城汽车,今天咱们一起来看看。

在开始分析长城汽车前,我把整理好的汽车行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:

宝藏资料:汽车行业龙头股一览表

一、从公司的角度来看

公司介绍:长城汽车在1985年的时候被创立,是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业,关于汽车发动机、变速器等核心零部件方面具备了自主配套能力。

通过这么长时间的积累,像哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克五个整车品牌都是它旗下的,产品的三大品类有SUV、轿车、皮卡。

对长城汽车有了简单的了解以后,我们再来看看该公司在投资方面有什么亮点?是否有被我们投资的价值?

亮点一:产品优势

在列出的这五个整车品牌里,自身处于市场领先地位的是长城汽车旗下的SUV、皮卡两大品类产品。经典车型持续热卖,消费者都很喜欢。

另外公司也用新品牌来开创新车型,并不断地完善公司产品矩阵,增强产品的抗风险能力。而且频繁地发布新车除了可以提升公司的品牌形象之外,还能增加产品成为爆款的概率,将来,对提升公司的发展速度很有利。

亮点二:研发优势

长城汽车的研发中心先后在日本、美国、德国、印度等六个国家设立,吸纳各国的研究型人才,构建把欧洲、亚洲、北美等区域的全球化研发布局都包括进去了。

此外,公司在2021年上半年在研发方面投入18.58亿元,相比往年同一时间,达到了52.27%的增长比率,为公司将来的研发夯实了厚实的经济基础。

亮点三:市场优势

从国内来剖析,长城汽车旗下的各个品牌服务网点已涉及到全国各地,县级市场销售服务网点覆盖率高达80%,旨在为客户提供更快捷高效的服务。

而在海外,公司在建立了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂,同时正在稳步推进南美、欧洲等地的整车项目,目前为止海外市场不仅有哈佛、皮卡、欧拉三大品牌,其他车型预计也会陆续规划海外业务。通过拥有更多的海外市场从而强有力的支撑着公司的收入。

由于篇幅受限,更多关于长城汽车的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】长城汽车点评,建议收藏!

二、从行业角度来看

在全球新能源汽车领域不断提升为热门行业的背景下,国内新能源汽车的渗透率也在快速提升,按这样的态势发展下去,那么在未来超越燃油车市场的趋势比较明显,可以了解到新能源汽车拥有非常不错的发展前景。

另外国内主要城市渐渐践行皮卡解禁政策,这将象征着皮卡市场将迎来新的发展机遇。因而我认为长城汽车还拥有非常好的上升空间,未来大有看头。

但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道长城汽车未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下长城汽车估值是高估还是低估:【免费】测一测长城汽车现在是高估还是低估?

应答时间:2021-11-28,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看

长城汽车股票能涨到100元吗

您好,长城汽车,去年已经大涨了一年,今年不同,在某种程度上已经有高估的泡沫,现在证处于阴跌放量状态,想涨到100元至少短期是不现实,目前它唯一的亮点就是新能源汽车这个概念比较吃香,其他的放在传统汽车领域没有太大的竞争力,销量有效,也就是基本面非常一般,前几年都是亏损的状态。如果后期开发不出一款像样的新能源汽车,就会面临挤泡沫的压力。目前基本面尚可,但是也很难支撑其目前的股价水平;技术结构上,头部结构比较明显,一路阴跌不断,不断寻求支撑,观察强支持40,如果杀破,面临深度下杀的风险,持有个股周期太长风险会非常大,特别是高位购买的,要注意风险。如果还有问题,欢迎再次咨询我。【摘要】

长城汽车股票能涨到100元吗长城汽车这只股怎么样【提问】

您好,根据您描述的情况是关于汽车股票的问题。长城汽车,属于新能源汽车的股票,您说要涨到100难度系数比较大,目前股价水平有点高,希望我的解答能帮助到您。【回答】

您好,长城汽车,去年已经大涨了一年,今年不同,在某种程度上已经有高估的泡沫,现在证处于阴跌放量状态,想涨到100元至少短期是不现实,目前它唯一的亮点就是新能源汽车这个概念比较吃香,其他的放在传统汽车领域没有太大的竞争力,销量有效,也就是基本面非常一般,前几年都是亏损的状态。如果后期开发不出一款像样的新能源汽车,就会面临挤泡沫的压力。目前基本面尚可,但是也很难支撑其目前的股价水平;技术结构上,头部结构比较明显,一路阴跌不断,不断寻求支撑,观察强支持40,如果杀破,面临深度下杀的风险,持有个股周期太长风险会非常大,特别是高位购买的,要注意风险。如果还有问题,欢迎再次咨询我。【回答】

53的成本是不是高了【提问】

您好,您还持有了,一直等着涨到100,属于高位了,,现在股价是44.5,要涨20%才能到,要注意控制风险哦。【回答】

我买进去,他就一直跌,我在想还能回本吗【提问】

您好,去年新能源汽车,能源和科技板块很牛,今年换了,他们泡沫太大了,要挤掉泡沫,之后看看主力资金会不会再进场。【回答】

为什么问的,回答的都不一样,有的说没事,有的说危险呢【提问】

您好,对个股的看法存在分歧属于正常的状态,您觉得它会涨到100,您买的价格53觉得没事,总有一天会涨回去;有的人觉得没事,是一种心理角度,跌一段时间总会涨回去。但是从风险的角度和专业角度出发,当然是有风险的,您都被套了快20%,再下跌,又是再度下跌,亏的就越多,风险是非常明显的。【回答】

你觉得他会跌破40吗【提问】

新锐科技也去汽车股,为什么一直涨呢【提问】

您好,只能说是有可能,毕竟个股的走势,从不同的周期来看,如果时间轴越长,今年行情发生恨大的变化,跌破30也不见怪。40是近期一段时间的关键性支撑位,后期要看大趋势如何,按照现在股市的情况来看不是特别好。【回答】

如果跌不破四十呢【提问】

您好,您说的是欣锐科技吧,不是新锐科技,您打错字了。它没有涨了,它现在处于高位震荡阴跌走势,只是比长城汽车跌的满一些,另外它有燃料电池概念,这个概念比新能源汽车概念要强一点。【回答】

您好,不跌破40会有一个小反弹,没有持续放量的话,反弹空间会非常有限,技术结构上压力比较大。如果还有其他的问题,欢迎再次咨询我。【回答】

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