; 在K线图中,大多数K线跟其它的K线搭配,组合成一个新的图形,比如,由三根大阴线组成的黑乌鸦图形,当然也存在单独使用的K线图,比如,十字线。今天就跟大家谈谈十字线是什么及操作策略。
十字线是什么?
十字线,因K线图长得像西方的十字架而命名。其特征是其开盘价与收盘价相同,即中间实体很少,几乎成一字形,存在上影线与下影线,下影线*点为当天的*价,上影线*点为当天的*价。
操作策略
十字线是多空双方力量旗鼓相当的结果,在股价运行的各个阶段都有一定的参考价值。
1、在大幅上涨的末端
在经过前期股价大幅拉升或者涨停之后,突然来一根十字线K线图,这意味在多空交战中,空方开始发力,是一种见顶征兆,投资考虑落地为安。
如上图所示,坚瑞沃能在6月11,6月12这二个交易日股价稳健上升,在6月13日突然拉升涨停,然而在6月14,即A区域,收一个十字线,这意味着这波涨势已见顶,行情反转。
2、在上涨过程中
在上涨过程中,出现十字线,空方力量与多方力量持平,投资者考虑,看后期走势,若后期出现小阳线,没有破前期低点,是继续看涨的信号。
如上图所示,山西汾酒在上涨的过程中出现十字线即A区域,后面紧跟着小阳线,是继续看涨的信号,投资者可以考虑少量买入。
3.在下跌的末端
股票在经过连续下跌之后,收一根十字线,表明多空较量中,多方开始发力,行情反转,投资者可以开始批量建仓。
如上图所示,东方通信在经过持续下跌之后,收一根十字线,结束下跌趋势,开启上涨趋势。
3、在下跌的过程中
在下跌的过程中参杂着十字星图形,表明多空双方力量持平,是一个短暂的反弹迹象,但不能改变继续下跌的趋势,投资者切莫抢反弹买入。
如上图所示,坚瑞沃能在经过二个交易日的大跌之后,在紧接着出现一根十字线,股价稍微收红,但这并没有意味着这波下跌行情结束,在下一个交易日,收一根阴线,股价继续沿右下方运行。
(本资料仅供参考,不构成投资建议,投资时应审慎评估)
坚瑞沃能的破产重整之路在有序推进着。22日晚间,坚瑞沃能发布公告称,公司第二次债权人会议将于12月27日上午10时召开,会议将表决《重整计划草案》;坚瑞沃能重整案出资人组会议将于12月27日下午2时30分召开,会议将表决《出资人权益调整方案》;公司股票自12月23日开市起停牌。
坚瑞沃能同时还发布公告称,由于连续亏损、净资产为负,且2018年年报被审计师出具“无法表示意见”,公司面临多重退市风险。
据《证券日报》记者了解,坚瑞沃能管理人于2019年12月11日向西安中院及债权人会议提交了《陕西坚瑞沃能股份有限公司重整计划(草案)》。“重整案第二次债权人会议将于2019年12月27日上午10时采取网络会议方式召开,会议将表决《重整计划草案》。”坚瑞沃能相关负责人告诉《证券日报》记者,本次债权人会议将由参会债权人对《重整计划(草案)》进行表决,该草案主要内容为出资人权益调整方案、债权分类及调整方案、债权清偿方案和经营方案;本次出资人组会议将由参会股东对《出资人权益调整方案》进行表决,该方案主要内容为出资人权益调整的必要性、调整的范围、调整的方式等。
据悉,在《重整计划(草案)》经债权人会议表决、《出资人权益调整方案》经出资人组会议表决并由管理人披露本次债权人会议和出资人组会议召开情况的公告后,坚瑞沃能将按规定向深圳证券交易所申请复牌。
据《证券日报》记者了解,尽管法院已裁定坚瑞沃能进入重整程序,但根据《中华人民共和国企业破产法》的相关规定,若重整失败,公司将被法院宣告破产。如果公司被法院宣告破产,根据《深圳证券交易所创业板股票上市规则(2018年11月修订)》第13.4.1条第(二十一)项的规定,公司股票将面临被终止上市的风险。
事实上,坚瑞沃能正面临多重退市风险。
数据显示,坚瑞沃能在2017年和2018年和今年前三季度分别亏损36.84亿元、33.76亿元,26.07亿元,如果今年持续亏损或再度被出具“无法表示意见”,按政策坚瑞沃能将有退市风险。
今年4月份,利安达会计师事务所(特殊普通合伙)对坚瑞沃能的2018年年度报告出具了无法表示意见的审计报告。“截至目前,该审计报告无法表示意见所涉及事项中仅货币资金事项的影响已消除,其余如涉及存货、应收款项、营收和成本、业绩补偿、债权债务转移等事项的影响仍未消除。”上述负责人表示,若上述2018年度审计报告无法表示意见所涉及事项的影响迟迟无法消除,坚瑞沃能可能会出现2019年度财务会计报告仍被注册会计师出具“无法表示意见”的审计报告。
根据规定,最近两个年度的财务会计报告均被注册会计师出具否定或者“无法表示意见”的审计报告,深圳证券交易所有权暂停公司股票上市。“管理人将在重整程序中监督公司董事会和经营管理层依法采取有效措施尽快消除上述不确定因素对公司的影响。”坚瑞沃能相关负责人表示。
面对退市风险,坚瑞沃能也在积极自救。
新能源概念科技龙头股:
1、万安科技(002590)*股价6.95元,一级汽车制动系统供应商。
2、东风科技(600081)*股价10.66元,主营汽车电子系统。
3、*ST新海(002089)*股价2.49元,网络配线管理系统和网络监测系统专业通信配套设备供应商。
4、中信国安(000839)*股价2.70元,以有线电视创新业务为核心,系统集成、增值电信业务等行业为辅助的信息产业布局。
5、亚太股份(002284)*股价5.10元,整套汽车制动系统一级零部件供应商。
6、京威股份(002662)*股价3.45元,公司为内外饰件系统综合制造商和综合服务商,主要为中*乘用车提供内外饰件系统,并提供配套研发和相关服务。
7、伯特利(603596)*股价33.64元,公司的主营业务是汽车制动系统相关产品的研发、生产和销售。
8、克来机电(603960)*股价31.88元,公司深耕于柔性自动化装备与工业机器人系统应用,重组完成后,公司业务增加了汽车发动机配套零部件的研发、生产和销售。
9、凯众股份(603037)*股价16.79元,公司主要从事底盘悬架系统特种减震元件和操控系统轻量化踏板总成产品的
研发、生产和销售。
10、坚瑞沃能(300116)*股价1.60元,公司主营气溶胶灭火系统,为用户提供全方位灭火系统解决方案。
11、奥特佳(002239)*股价4.31元,汽车空调压缩机、汽车空调系统和服装是公司目前的三大主营业务。