截止2020年11月7日,昆明有两个机场,其中昆明第二国际机场为计划新建。
1、昆明长水国际机场:
昆明长水国际机场位于云南省昆明市官渡区长水村,在昆明市东北24.5公里处,为4F级民用运输机场,由云南机场集团有限责任公司运营管理,为全球百强机场之一 ,是国家“十一五”期间*批准建设的大型门户枢纽机场。
2、昆明第二国际机场:
昆明第二国际机场是云南省计划新建的国际机场。2020年2月23日,云南省宣布将新建昆明第二国际机场,分流长水机场的省内航线,以发展区域机场群协同效应,形成滇中城市群的航空双枢纽新格局。
扩展资料:
昆明长水国际机场促进昆明地面综合交通枢纽的建设。作为重要的基础配套,昆明空港经济区在综合运输网络上规划了一港二铁六路两轨。
一港即昆明新机场,二铁指沪昆客专高速铁路和沾昆铁路两个铁路通道。六路指昆嵩高速、机场高速、昆曲高速、东南绕城公路四条高速路以及新320国道和呈黄快速两条快速路。
两轨指近期建设的轨道交通6号线和远期预留的空港经济区轨道交通线。交通的发展,带活城市人流、物流、信息流的流通,进而提升城市经济发展。
参考资料来源:百度百科—昆明长水国际机场
参考资料来源:百度百科—昆明第二国际机场
昆明只有一个机场,名叫昆明长水国际机场。位于云南省昆明市官渡区长水村,在昆明市东北24.5公里处,为4F级民用运输机场,由云南机场集团有限责任公司运营管理,为全球百强机场之一,是国家“十一五”期间*批准建设的大型门户枢纽机场,是中国八大区域枢纽机场、国际航空枢纽,与乌鲁木齐地窝堡国际机场并列为中国两大国家门户枢纽机场。
昆明长水国际机场建设是中国国家“十一五”重点建设工程;国家综合交通体系的重要组成部分;云南省特大型城市基础设施建设工程,承担着实践国家民航强国和云南面向西南开放桥头堡战略的重大使命,其定位是中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的国家门户枢纽机场。
新机场建成使昆明将成为继北京、广州、上海之后中国第四个拥有国家大型门户枢纽机场的城市,对于优化国家机场战略布局、促进云南经济发展和提高现代新昆明中心城市的综合竞争力将起到积极的促进作用。
昆明长水机场属于官渡区。
昆明长水国际机场位于云南省昆明市官渡区长水村,在昆明市东北24.5千米处,为4F级国际机场。前身为昆明巫家坝国际机场,始建于1922年,新机场于2012年6月28日正式投入运营。
昆明机场建有两条垂直间距为1950米的平行远距离跑道;航站楼建筑占地15.9万平方米,总建筑面积54.8万平方米;机场提供站坪机位84个,其中近机位68个。
价值意义
昆明长水国际机场发挥昆明特殊地理位置优势,促进国际贸易。昆明是亚洲5小时航空圈的中心,是中国面向南亚、东南亚、西亚、南欧和非洲五大区域开放的前沿通道,昆明长水国际机场的建成,促进了中国与东南亚、南亚和欧亚的经济和贸易往来。
以上内容参考 百度百科--昆明长水国际机场
昆明市官渡区。昆明长水国际机场位于云南省昆明市官渡区长水村,为4F级民用运输机场,由云南机场集团有限责任公司运营管理,为全球百强机场之一,是国家“十一五”期间*批准建设的大型门户枢纽机场,是中国八大区域枢纽机场、国际航空枢纽,与乌鲁木齐地窝堡国际机场并列为中国两大国家门户枢纽机场。
建设背景:昆明市先前使用的巫家坝国际机场,建于1922年,历经3次改扩建,航站楼设计容量800万人次,但仅2008年巫家坝机场的客运吞吐量就达到了1528万人次,2010年到2019万人次,远远超出了现有航站楼设计容量,机场运营压力巨大。而且巫家坝机场距离仅昆明市中心直线距离仅6.6公里,周围已被城市包围,不具备原地扩建的条件。因此,昆明市政府决定迁建一座全新的机场。