航发控制（航发控制公司简介）
航发控制（航发控制公司简介）
我国常常被以美国为首的西方国家以南海自由行为为借口屡屡被挑衅，但我国积极表态，在领海开展了多次军事演习，人们再度把目光投在了军工股上。航发控制实际上也是军工股，这只股票到底好不好，适合投资吗，下文将揭晓答案。在开始分析航发控制前，我整理好的国防军工行业龙头股名单分享给大家，点击可以阅读：宝藏资料！国防军工行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：中国航发动力控制股份有限公司主要从事航空发动机控制系统及衍生产品、国际合作业务、非航空产品及其他三大业务。公司经营范围包括：航空航天船舶动力控制系统、行走机械动力控制系统、工业自动控制及新能源控制系统及其产品的研发、制造、销售、修理、技术转让、技术咨询、技术服务；利用自有资产对外投资等。
在对航发控制的基本情况有了一定的了解后，下面通过亮点分析航发控制适不适合入手。
亮点一：航空发动机控制系统龙头企业，竞争优势明显
航发控制被视为中国航发核心业务的其中一个版块，也是在国内，主要航空发动机控制系统研制生产企业，在航空发动机控制系统细分领域处于行业领先地位，市占率不低于99%。这个公司在国内所有在役、在研型号的研制生产都有参与，拥有*领先的研制技术能力，细分领域属于垄断地位。
亮点二：疫情消退，国际合作业务有望逐渐复苏
公司国际合作业务主要的内容就是为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产。2020年1-6月，受疫情的缘故该业务实现达成收入1.29亿元，比去年下降了31.22%。由于疫情现在已经逐步恢复，国际合作业务将会缓慢苏醒。C919的研制为国内民用航空发动机动力控制市场迎来新的发展机遇，对于国外民用航空企业所需要的相关产品，公司都能够凭借丰富的经验予以供应，未来参与国产大飞机项目的可能性非常大，在国内民用航空这块广阔市场蓬勃发展。由于篇幅有限制，大家要想更加深入了解航发控制的深度报告和风险提示，都在这篇研报里面，点开就可以了解：【深度研报】航发控制点评，建议收藏！
二、从行业角度看
数据告诉我们，纵然我国2020年军费预算规模排名世界第2，可是仍旧不够美国军费支出的1/4，且GDP占比连1.3%都不到，远远少于世界平均水平的2.6%，相比于军事强国美国和俄罗斯，还差了一大截。
除此之外，眼下我国拥有各型现役军用飞机累计有3260架，就只是美军1/4，同时我国军用飞机中老旧机型占比非常高。我国军机处于一个淘汰旧机型迎接新机型的一个阶段，加速列装补齐保有量短板、加速升级换装提升先进战机占比，都将会为军用航空发动机带来巨大的增量空间。
总之，航发控制一直处于航空发动机控制系统的龙头地位，随着军工繁荣度上升，发展空间是很大的。但是文章有点滞后性，假若很想清楚航发控制未来行情，不妨点一下这个链接，将会安排专业的投顾来帮你诊股，就能知道航发控制估值是高估还是低估：【免费】测一测航发控制现在是高估还是低估？
应答时间：2021-10-08，*业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
西方国家以美国为首常常以南海自由为由挑衅我国，但我国也积极应对，在领海开展了多次军事演习，军工股又一次引起了关注。航发控制也是军工股的一种，这只股票够不够好，具备投资价值不，下文将揭晓答案。在正式开始分析航发控制前，先为大家奉上一份国防军工行业龙头股名单，大家可以看看：宝藏资料！国防军工行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：中国航发动力控制股份有限公司主要从事航空发动机控制系统及衍生产品、国际合作业务、非航空产品及其他三大业务。公司经营范围包括：航空航天船舶动力控制系统、行走机械动力控制系统、工业自动控制及新能源控制系统及其产品的研发、制造、销售、修理、技术转让、技术咨询、技术服务；利用自有资产对外投资等。
看完了航发控制的公司情况，下面通过亮点分析航发控制有没有投资的价值。
亮点一：航空发动机控制系统龙头企业，竞争优势明显
航发控制被视为中国航发核心业务的其中一个版块，在国内，作为主要航空发动机控制系统研制生产企业，在航空发动机控制系统细分领域中算是行业数一数二的，市占率不小于99%。该公司全方位参与国内所有在役、在研型号的研制生产，具备行业领先的研制技术和能力，细分领域属于垄断地位。
亮点二：疫情消退，国际合作业务有望逐渐复苏
公司是把为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产视为国际合作业务主要内容。去年上半年，受到疫情的冲击，该业务实现营收1.29亿元，同比降低了31.22%。因为受到疫情的影响越来越小，国际合作业务将会缓慢苏醒。C919的研发将国内民用航空发动机动力控制市场带入了另一个迅猛发展的风口，公司积累了国外民用航空企业所需要的配套产品的丰富经验，未来很有可能会参与国产大飞机项目，从而享受到国内民用航空市场发展带来的红利。因篇幅受限，大家要想更加深入了解航发控制的深度报告和风险提示，全部都在这篇研报里面，点击即可查看：【深度研报】航发控制点评，建议收藏！
二、从行业角度看
数据显示，我国2020年军费预算规模虽位居世界第2位，可始终不足美国军费支出的1/4，且GDP占比才将近1.3%，不及世界平均水平的2.6%，同军事强国美国和俄罗斯进行比较，差的可不止一星半点。
而且，当前我国拥有各型现役军用飞机一共3260架，才占美军1/4，而且我国军用飞机中老旧机型占比挺高的。我国军机处于用新的代替旧的一个阶段，加速列装补齐保有量短板、加速升级换装提升先进战机占比，都将有利于军用航空发动机产生巨大的增量空间，
总之，航发控制一直处于航空发动机控制系统的龙头地位，随着军工越来越景气，发展空间非常广。但是文章要比实际信息延后一点，假如需要了解航发控制更准确的未来行情，点击这个链接就可以获取，将会安排专业的投顾来帮你诊股，看下航发控制估值是高估还是低估：【免费】测一测航发控制现在是高估还是低估？
应答时间：2021-10-05，*业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
我国常常被以美国为首的西方国家以南海自由行为为借口屡屡被挑衅，但我国也毫不示弱，不止一次在领海进行军演，军工股再次吸引了人们的目光。航发控制归属于军工股的一种，这只股票究竟怎么样，值得我们投资吗，继续往下看就知道啦。趁着还没进入分析航发控制的正文，我这里有一份国防军工行业龙头股名单送给大家，千万不要错过：宝藏资料！国防军工行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：中国航发动力控制股份有限公司主要从事航空发动机控制系统及衍生产品、国际合作业务、非航空产品及其他三大业务。公司经营范围包括：航空航天船舶动力控制系统、行走机械动力控制系统、工业自动控制及新能源控制系统及其产品的研发、制造、销售、修理、技术转让、技术咨询、技术服务；利用自有资产对外投资等。
在对航发控制的基本情况有了一定的了解后，下面通过亮点分析航发控制有没有投资的价值。
亮点一：航空发动机控制系统龙头企业，竞争优势明显
航发控制是中国航发的最重要的业务之一，也是在国内，主要航空发动机控制系统研制生产企业，在航空发动机控制系统细分领域中是行业的带头人，市占率99%以上。这个公司在国内所有在役、在研型号的研制生产都有参与，具有卓越超群的科研技术和能力，细分领域属于垄断地位。
亮点二：疫情消退，国际合作业务有望逐渐复苏
公司主要是把为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产作为自己的国际合作业务。在去年上半年，受到疫情的波及此业务实现的收入只有1.29亿元，同比减少31.22%。由于疫情已经逐渐消失，随之而来的将是国际合作业务的苏醒。C919被成功制造出以后，使得国内民用航空发动机动力控制市场直接进入了飞速发展的时刻，公司积累了国外民用航空企业所需要的配套产品的丰富经验，未来说不定还可以参与国产大飞机项目，在国内民用航空这块广阔市场蓬勃发展。由于篇幅有很多的限制，更多关于航发控制的深度报告和风险提示，都在这篇研报里面，点开就可以参考：【深度研报】航发控制点评，建议收藏！
二、从行业角度看
据统计，虽然我国2020年军费预算规模位居世界第2位，只是依然达不到美国军费支出的1/4，且GDP占比未能达到1.3%，离达到世界平均水平的2.6%还有很远，对比军事强国美国和俄罗斯而言差距可不小。
此外，现在我国拥有各型现役军用飞机总共3260架，区区占美军1/4，此外我国军用飞机中老旧机型占比偏高。现在我国军机处于的阶段是用新的去代替旧的，加速列装补齐保有量短板、加速升级换装提升先进战机占比，都将会为军用航空发动机带来巨大的增量空间。
总的来说，航发控制是航空发动机控制系统龙头企业，如今军工繁荣发展，有很大的发展空间。不过文章一般都比较滞后，假若想对航发控制未来行情有更多的认知，点击这个链接试试，你可以咨询专业的投顾 ，他们可以帮助你诊股，顺便看看航发控制估值是高估还是低估：【免费】测一测航发控制现在是高估还是低估？
应答时间：2021-11-05，*业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
