从价值投资和长远分析讲,这个属于盈利拐点的股票,目前的1到2年的时间里一直是有史以来最最黑暗的行业低谷,所以虽然涨了不少了,但是中长期看,还是有不小的上升空间,大盘 次新 行业龙头,基金重仓……
我9元的成本,虽然主见卖了不少,但是还是留了些压仓底用的。
当然了,最近还将是大蓝筹的行情,可以持仓观望,但是如果不放心的话,可以过几天看看,高抛部分,然后到15.5到16.7左右把他接回来。
希望可以对您有所启发。
投资顺利……
中远集团的股票代码是601919
中国远洋运输(集团)公司(简称中远或COSCO,中远集团)成立于1961年4月27日,是中国大陆*的航运企业,中国中央政府直管的特大型国有企业,全球*的海洋运输公司之一,在《财富》世界500强企业中排名第327位。2011年中国物流企业50强*。
2015年12月11日,国资委官方网站发布消息,经报国务院批准,中国远洋运输(集团)总公司与中国海运(集团)总公司实施重组。
扩展资料:
中远海运集团将推动全球运输网络、全程供应链网络、“三北”地区市场服务网络向天津港聚集,进一步优化航线结构,推动天津港集装箱箱量规模化增长和市场竞争力提升,打造其在天津港的东北亚战略枢纽港。双方将依托中远海运集团全球运输和销售网络优势以及天津港区位优势,共同深化在环渤海干支中转、内陆无水港、大陆桥运输等物流项目合作,
以构建全程供应链网络为目标,不断改善优化口岸营商环境;提升周边港口货源在天津港中转规模,增强聚集效应;打造内陆长期业务合作关系,提升和拓展无水港市场,实现对“三北”地区腹地的基本覆盖;打造以天津港为核心的全程供应链体系,提升海铁联运和跨境贸易业务效率与水平。
参考资料来源:百度百科-中国远洋运输(集团)总公司
参考资料来源:***-中远海运集团与天津港集团签署框架协议
中国远洋历史*价68.4,历史*价7.13(对应指数1600点)。
中国远洋全称中国远洋控股股份有限公司(港交所:1919,上交所:601919)总部设于中国,是中国远洋运输集团航运主业的海外上市旗舰平台。是一家提供综合集装箱航运服务的主要全球供应商之一,业务包括提供集装箱航运价值键内广泛系列的集装箱航运、集装箱码头、集装箱租赁以及货运代理及船务代理服务。
拓展资料
中国远洋控股股份有限公司(简称"中国远洋")于2005年3月3日在中华人民共和国注册成立,2005年6月30日在香港联交所主板成功上市(股票编号:1919),二零零七年六月二十六日在上海证券交易所成功上市(股票编号:601919)。中国远洋是中国远洋运输(集团)总公司(与其下属公司合称"中远集团",全球第二大综合性航运公司)的上市旗舰和资本平台。 2018年12月5日,荣获第八届香港国际金融论坛暨中国证券金紫荆奖"一带一路"*实践上市公司。
目前,中远集团拥有和控制各类现代化商船近800艘,5600多万载重吨,年货运量超4亿吨,远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1600多个港口,船队规模稳居*、世界第二。其中集装箱船队规模在国内*、世界排名第六;干散货船队世界*;专业杂货、多用途和特种运输船队综合实力居世界前列;油轮船队是当今世界超级油轮船队之一。
中远集团在全球范围内投资经营着32个码头,总泊位达157个,根据Drewry2009年7月发布的*统计,2008年中远集团所属中远太平洋的集装箱码头吞吐量继续保持全球第五。
中远集团拥有丰富的物流设施资源,控制各种物流车辆超过4000台,包括具有289个轴线、*承载能力达8000吨的大件运输车,堆场249万平方米,拥有和控制仓库297万平方米,在家电、化工、电力、融资等领域为客户提供高附加值服务,为青藏铁路、天津空客、印度电站等国内外多个重大项目提供物流服务,创造多项业界记录。
中国远洋601919:该股票属于大盘蓝筹权重。从消息面和技术面评价下
消息面:该股属于运输航运板块的龙头老大,是全球第二大干散货运输公司,该公司主要的盈利面就是干散货运输,去年底干散货资产注入上市公司,今年一季度业绩每股0.6元,排名央企第一。二三季度是每年干散货运输的旺季,预计该公司业绩将出现大幅的增长,全年每股收入可以达到2.4元左右。而且未来两年全球干散货运输业仍然是供不应求,对远洋来说是很大的利好。目前远洋旗下还有油轮资产和造船资产尚未注入,公司声明在适当的时期将注入这些资产实现整体上市。所以远洋有良好的业绩支撑,良好的成长性和资产注入题材。适合长线投资
技术面:该股市盈率12.3倍,一季度每股收益0.6元,是央企中其他企业难以媲美的。就该股目前的价位处于明显的合理低估区域,但是该股适合做长线投入。短线投入上起伏不定。近期走势未能延续前期的强势上扬,处于调整阶段,目前受制于5日,10日和60均线的并排压制,上方压力较大,突破不易,下方有20日均线的强支撑,该股近期已振荡调整走势为主。观望位上。如果做长线投资,近期可以进场。
中国远洋,现在改名中远海控了。2007年上市,至今已有10年。下图为中国远洋10年来的历史行情图(周K线,已复权):
中国远洋(601919)应该是全球经济衰退,中国经济放缓的重灾区。
1、全球金融危机导致的经济危机将是中国出口严重下降,而出口的主要运输途径就是海运。收入将减少。
2、虽然国际油价回落,但是我国油价一直在低位,国家放开油价,使其与国际油价接轨以属大势所趋。将来成品油价格市场化之后,海运行业将面临成本的骤增。
3、该股前期走势上以说明弱势,每次大盘反弹,他的反弹幅度都比较弱。作为大盘股,大资金的撤出在大势不好的情况下缺乏对手盘,所以每次利好都会引来大资金的疯狂出逃。